Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potência
106CV
Torque
145Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
-kg
Preço
12,932€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
250 L
48 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daewoo Lanos 3p 1.6 16v SX Aut. · 106 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Daewoo Lanos de 1997, na sua versão de 2000, representa a honestidade e o pragmatismo de uma era. Foi um carro projetado para oferecer mobilidade acessível e confiável a uma geração que procurava o seu primeiro veículo ou uma solução económica sem renunciar a um toque de estilo, graças à sua origem de design italiano. É a memória de uma marca que lutou para conquistar um lugar no coração da Europa.
Experiência de condução
Conduzir este Lanos é uma experiência analógica e sincera. O seu motor de 106 cavalos, acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, pensada mais para o conforto do dia a dia do que para a adrenalina. Não é um carro que te cola ao assento, mas a sua condução é calma e previsível. A suspensão filtra bem as irregularidades da cidade, transmitindo uma sensação de carro robusto e simples, um companheiro fiel para viagens sem pressa.
Design e estética
As suas formas arredondadas e amigáveis levam a prestigiosa assinatura de Giorgetto Giugiaro, um detalhe que lhe confere um encanto especial e uma estética que envelheceu com dignidade. A carroçaria de três portas dá-lhe um ar jovem e compacto, perfeitamente adaptado ao ambiente urbano. Não é um design que grita, mas que sussurra uma elegância funcional, um equilíbrio entre o prático e o estético que foi muito valorizado na sua época.
Tecnologia e características
A tecnologia do Lanos é um reflexo do seu tempo: simples, eficaz e sem complicações. Aqui não há ecrãs táteis nem assistentes de condução. Tudo se concentra na mecânica pura, com um motor de injeção indireta, uma direção de pinhão e cremalheira e um sistema de travagem com discos dianteiros e tambores traseiros. O seu maior luxo tecnológico é a transmissão automática, que adiciona um conforto extra no trânsito urbano, oferecendo uma condução pura e sem filtros.
Concorrência
No competitivo mercado do final dos anos 90 e início dos anos 2000, o Lanos enfrentou titãs como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Ford Fiesta. O seu principal argumento de venda não era a potência nem a tecnologia de ponta, mas uma relação preço-equipamento quase imbatível. Lutava para conquistar aqueles condutores que valorizavam mais a sua carteira do que o prestígio do emblema no capô.
Conclusão
O Daewoo Lanos é muito mais do que um carro económico; é uma cápsula do tempo que nos transporta para uma forma mais simples de entender o automóvel. Cumpriu com sobras a sua missão de motorizar milhares de famílias de forma acessível e confiável. Hoje, é recordado com carinho como um veículo honesto que, sem grandes alardes, soube ganhar um lugar na estrada e na memória de muitos condutores.