Especificaciones y análisis del Daewoo Kalos (Daewoo)
Potência
94CV
Torque
130Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1030kg
Preço
12,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
195 L
45 L
69 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Daewoo Kalos 5p 1.4 16v SX · 94 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Daewoo Kalos surgiu no mercado como uma lufada de ar fresco e honestidade. Nascido em 2002, este utilitário não pretendia ser mais do que era: um companheiro fiel e acessível para o dia a dia. Com a assinatura do prestigiado designer Giorgetto Giugiaro, o Kalos oferecia um design amigável e uma solução de mobilidade inteligente para quem procurava funcionalidade e um custo contido, tornando-se o primeiro carro de muitas famílias.
Experiência de condução
Assumir o volante do Kalos 1.4 de 94 cv é redescobrir uma condução pura e sem filtros. O seu motor, embora modesto, sente-se enérgico e disposto a subir de rotações, oferecendo uma agilidade surpreendente na cidade. A suspensão, orientada para o conforto, absorve bem as irregularidades, enquanto a sua leveza e direção direta transmitem uma conexão genuína com o asfalto. Não é um desportivo, mas a sua simplicidade mecânica proporciona uma sensação de controlo e confiança que os carros modernos muitas vezes escondem.
Design e estética
O design do Daewoo Kalos é uma ode à simpatia e à funcionalidade. As linhas arredondadas e suaves, obra da Italdesign, conferem-lhe uma aparência amigável e intemporal que envelheceu com dignidade. Apesar das suas dimensões exteriores compactas, a sua inteligente distribuição do espaço cria um habitáculo surpreendentemente amplo e luminoso. É um carro que não grita para chamar a atenção, mas que convence pelo seu charme discreto e pela sua abordagem prática.
Tecnologia e características
A tecnologia do Kalos é um reflexo da sua filosofia: simplicidade e eficácia. Equipado com um motor de injeção de 16 válvulas, focava-se em oferecer uma mecânica testada e fiável, deixando de lado os complexos sistemas eletrónicos da época. Carecia das ajudas à condução ou dos ecrãs táteis atuais, mas cada elemento a bordo foi concebido para cumprir a sua função sem complicações. Era tecnologia ao serviço das pessoas, e não o contrário.
Concorrência
No seu auge, o Daewoo Kalos enfrentou gigantes consolidados do segmento B. Lutou bravamente num mercado dominado pelo Renault Clio, o Peugeot 206, o SEAT Ibiza e o Opel Corsa. A sua principal arma não era a potência nem o luxo, mas uma relação entre preço, espaço e equipamento quase imbatível que o tornou uma alternativa muito inteligente para os compradores que olhavam para além do emblema no capô.
Conclusão
O Daewoo Kalos é mais do que um simples carro; é a recordação de uma época em que o automobilismo era mais acessível e simples. Representa a promessa cumprida de um veículo honesto, fiável e desenhado com o coração. Embora a marca Daewoo já não esteja entre nós, o espírito do Kalos perdura em cada unidade que continua a circular, um testemunho de que um grande carro não se mede pelo seu preço, mas pelos momentos e pela liberdade que é capaz de oferecer.