Daewoo Kalos 5p 1.4 SE · 83 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 1
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 2
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 3
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daewoo Kalos (Daewoo)

Potência

83CV

Torque

123Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

995kg

Preço

10,150

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

195 L

Tanque

45 L

Potência

61 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima83 CV / 61 kW
Torque máximo123 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas195 L

Análise detalhada do Daewoo Kalos 5p 1.4 SE · 83 CV (2002-2004)

Descrição geral

O Daewoo Kalos de 2002 surgiu no mercado como uma proposta honesta e acessível para a mobilidade urbana. Concebido como um veículo global, este utilitário coreano representou um esforço para oferecer funcionalidade, espaço e um preço muito baixo num segmento altamente competitivo, tornando-se uma escolha inteligente para quem procurava o seu primeiro carro ou um segundo veículo para o dia a dia sem grandes pretensões.

Experiência de condução

Conduzir o Kalos é uma experiência analógica e direta. O seu motor de 1.4 litros e 83 cavalos, embora modesto em números, move com surpreendente facilidade os seus escassos 995 kg de peso, tornando-o ágil no trânsito da cidade. A caixa manual de cinco velocidades tem um toque mecânico e conecta-te com o carro. Não é um desportivo, a sua aceleração é calma e a sua velocidade máxima de 170 km/h é suficiente. As sensações focam-se na previsibilidade e na simplicidade; é um carro que não esconde os seus limites e transmite uma confiança genuína ao volante, ideal para trajetos quotidianos.

Design e estética

Desenhado pelo prestigiado estúdio italiano Giugiaro, o Kalos exibe formas arredondadas e amigáveis que envelheceram com dignidade. A sua estética é funcional e sem artifícios, procurando maximizar o espaço interior numa carroçaria compacta de 3,88 metros. Por dentro, a simplicidade é a norma. Os plásticos são duros mas duráveis e o painel de instrumentos apresenta uma ergonomia lógica e clara. É um habitáculo pensado para ser prático e resistente à passagem do tempo, onde cada comando está no seu lugar, criando uma atmosfera familiar e acolhedora.

Tecnologia e características

A tecnologia do Daewoo Kalos é um reflexo da sua época e da sua filosofia: simplicidade para garantir a fiabilidade. Carece das ajudas eletrónicas modernas como o controlo de estabilidade ou sistemas multimédia complexos. O seu coração é um motor de injeção indireta, o seu chassis combina discos dianteiros com tambores traseiros e a direção é simples. Esta ausência de complexidade traduz-se numa manutenção mais económica e menos avarias potenciais, tornando-o uma máquina robusta e fácil de reparar.

Concorrência

No seu lançamento, o Kalos enfrentou gigantes do segmento B como o Renault Clio, o Peugeot 206, o Opel Corsa ou o Ford Fiesta. Contra eles, o seu principal argumento de venda era uma relação preço-equipamento quase imbatível. Embora os seus rivais europeus pudessem oferecer um maior refinamento dinâmico ou melhores acabamentos, o Kalos contra-atacava com um espaço interior generoso e um custo de aquisição que o tornava uma opção muito tentadora para os orçamentos mais apertados.

Conclusão

O Daewoo Kalos é um carro que desperta um sentimento de nostalgia e apreço pelo essencial. É o companheiro fiel que nunca falha, um veículo que cumpre a sua promessa de mobilidade económica e sem complicações. Embora o tempo tenha evidenciado as suas lacunas em segurança e tecnologia em comparação com os modelos atuais, a sua honestidade mecânica, baixo custo de utilização e surpreendente praticidade tornam-no uma opção cativante e lógica para quem valoriza a simplicidade acima de tudo.