Daewoo Evanda 2.0 CDX Aut. · 131 CV (2002-2004)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Daewoo Evanda

Potência

131CV

Torque

181Nm

Consumo

10.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1510kg

Preço

23,050

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

65 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo181 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do Daewoo Evanda 2.0 CDX Aut. · 131 CV (2002-2004)

Descrição geral

O Daewoo Evanda chegou como uma declaração de intenções, uma berlina que oferecia um espaço e uma presença imponentes a um preço que desafiava os seus concorrentes europeus. Era o carro para quem sonhava em viajar em grande estilo sem comprometer o orçamento familiar, uma promessa de conforto e status envolta numa carroçaria elegante.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante do Evanda é mergulhar numa experiência de condução serena e relaxada. O seu motor de 131 cavalos, acoplado a uma suave transmissão automática, não procura recordes de velocidade, mas sim deslizar pelo asfalto com uma tranquilidade espantosa. A suspensão está calibrada para absorver as imperfeições, transformando cada viagem num passeio prazeroso, onde o destino é tão importante quanto o conforto do trajeto.

Design e estética

Desenhado pelo prestigiado estúdio Italdesign, o Evanda ostenta linhas fluidas e uma elegância intemporal. As suas dimensões generosas conferem-lhe uma presença imponente na estrada, uma berlina clássica que não passa despercebida. Cada curva da sua carroçaria foi pensada para transmitir uma sensação de solidez e requinte, um luxo acessível que se podia ver e sentir.

Tecnologia e características

A tecnologia do Evanda estava ao serviço do conforto. Não sobrecarregava com sistemas complexos, mas oferecia soluções testadas e eficazes para tornar a vida a bordo mais fácil. A direção assistida sensível à velocidade, a sua caixa automática com conversor de binário e um equipamento de série generoso para a época demonstravam que o seu foco era claro: proporcionar uma experiência de viagem confortável e sem complicações.

Concorrência

Num mercado dominado por gigantes como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna, o Daewoo Evanda jogou a carta da inteligência. Oferecia um tamanho e um nível de equipamento comparáveis aos de segmentos superiores, mas com um preço que o tornava uma alternativa muito tentadora. Era a opção para o condutor que olhava para além do emblema no capô.

Conclusão

O Daewoo Evanda foi mais do que um carro; foi uma oportunidade. A oportunidade de aceder a uma grande berlina, espaçosa e confortável, sem o desembolso exigido pelas marcas tradicionais. É um veículo que apela à lógica, mas também ao coração, um companheiro de viagem fiel que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. Um clássico subvalorizado que demonstrou que o luxo podia ser, acima de tudo, uma questão de espaço e serenidade.