Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
90CV
Torque
140Nm
Consumo
3.5l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1138kg
Preço
9,496€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Ambiance TCE 66 kW (90 CV) GLP · 90 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2017 com motor a GPL não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Num mundo de excessos, representa a compra inteligente e consciente. Oferece a liberdade de se mover a um custo ridículo graças ao seu sistema bi-combustível, tudo envolto numa honestidade que apaixona e com a cobiçada etiqueta ECO.
Experiência de condução
Ao volante, o pequeno motor turbo de 90 CV surpreende pela sua vivacidade e agilidade na cidade. Não espere uma desportividade explosiva, mas sim uma resposta voluntariosa e suficiente para viajar com tranquilidade. A suspensão, orientada para o conforto, filtra as irregularidades com eficácia, tornando os trajetos quotidianos um prazer. A maior sensação é a que se experimenta na bomba de gasolina: ver o depósito de GPL encher por uma fração do preço da gasolina é uma alegria constante.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. Sem adornos desnecessários, cada linha do Sandero tem um propósito. A remodelação de 2017 assentou-lhe maravilhosamente, com uma nova assinatura luminosa e uma grelha que lhe conferem uma presença mais madura. Por dentro, o espaço é a sua grande virtude, superando muitos rivais. Os plásticos são duros, sim, mas são feitos para durar, para suportar o dia a dia sem queixas. É um carro projetado para ser usado, não apenas admirado.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero é a estritamente necessária, e essa é parte da sua filosofia. Conta com sistema Stop & Start para poupar décimas no consumo e uma direção eletro-hidráulica que cumpre a sua função. No entanto, a sua maior proeza tecnológica é a integração impecável do sistema de GPL, que permite mudar de combustível de forma impercetível. É tecnologia ao serviço da poupança, não do artifício.
Concorrência
Na sua faixa de preço, o Sandero joga quase sozinho. Poderíamos compará-lo com versões de entrada de um SEAT Ibiza, um Renault Clio ou um Fiat Tipo da época, mas nenhum consegue oferecer tanto espaço e, sobretudo, um custo por quilómetro tão baixo graças ao GPL. O Sandero não compete, simplesmente oferece uma alternativa tão lógica que cria a sua própria categoria.
Conclusão
O Dacia Sandero TCE 90 GPL é a compra mestre para quem valoriza o seu dinheiro e procura um carro fiável, espaçoso e absurdamente económico de manter. É um veículo que o liberta de preocupações, um companheiro leal que cumpre a sua promessa de mobilidade acessível sem renunciar ao essencial. É, em suma, a prova de que não é preciso gastar uma fortuna para ter um grande carro.