Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
75CV
Torque
107Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1016kg
Preço
9,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Eficacia 1.2 75 CV (2016)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a compra inteligente, a mobilidade acessível e a honestidade brutal num mundo automóvel frequentemente saturado de luxos desnecessários. Este Sandero, com o seu motor 1.2 de 75 cv, é o companheiro fiel para quem valoriza a função acima da forma, um veículo que promete levá-lo do ponto A ao B sem dramas e com um custo mínimo, tocando a fibra da praticidade e do bom senso.
Experiência de condução
Ao volante, o Sandero transporta-o para uma condução mais pura e sem filtros. Os seus 75 cavalos não procuram recordes, mas sim oferecer uma resposta suficiente e previsível para o dia a dia. A caixa manual de cinco velocidades e a direção hidráulica criam uma ligação mecânica que se perdeu em muitos carros modernos. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim a satisfação tranquila de um motor robusto e uma suspensão que prioriza o conforto sobre a desportividade, absorvendo as imperfeições da cidade com uma surpreendente resiliência.
Design e estética
O seu design é um exercício de pragmatismo. As linhas do Sandero são simples, funcionais e desprovidas de artifícios. Não procura virar cabeças, mas sim oferecer um espaço interior generoso e uma bagageira de 320 litros, números dignos de um segmento superior. Por dentro, a mesma filosofia: plásticos duros mas duráveis e uma disposição de comandos lógica e intuitiva. É um design que não envelhece porque nunca pretendeu estar na última moda, mas sim ser intemporalmente útil.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero é a da simplicidade. Aqui não encontrará ecrãs táteis complexos nem assistentes de condução avançados. O seu coração é um motor de injeção indireta sem turbo nem sistema Start-Stop, uma mecânica testada e fiável. A ausência de complicações eletrónicas traduz-se numa maior tranquilidade a longo prazo e numa manutenção mais simples e económica. É a tecnologia ao serviço da durabilidade, não do entretenimento.
Concorrência
Na sua luta pelo trono dos carros acessíveis, o Sandero enfrentava modelos urbanos como o Fiat Panda ou o Suzuki Celerio. No entanto, a sua grande vantagem era oferecer o espaço e a polivalência de um Ford Fiesta ou de um Renault Clio, mas a um preço de carro novo muito mais contido. O seu principal rival era, na realidade, o mercado de segunda mão, mas o Sandero oferecia a garantia e a tranquilidade de estrear um veículo fiável desde o primeiro quilómetro.
Conclusão
O Dacia Sandero 1.2 75 cv é muito mais do que um carro barato; é a escolha racional que emociona pela sua inteligência. É a liberdade de se mover sem amarras económicas, a certeza de ter um veículo que não lhe dará problemas e a satisfação de ter investido cada euro de forma sábia. Não apaixona pela sua velocidade ou pelo seu luxo, mas pela sua lealdade e honestidade, tornando-se mais um membro da família em quem se pode sempre confiar.