Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
88CV
Torque
200Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1165kg
Preço
10,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi 90 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco e honestidade. Não pretendia ser mais do que era: um carro para o povo, um companheiro fiel que o levava do ponto A ao B sem complicações e a um custo irrisório. Representou a compra inteligente, a decisão racional que, com o tempo, conquistava o seu coração pela sua simplicidade e eficácia.
Experiência de condução
Ao volante, o Sandero transmite uma sensação de robustez e confiança. O seu motor diesel de 88 cv, embora modesto em números, sente-se cheio de vida graças a um binário disponível desde rotações muito baixas. É um motor incansável, perfeito para o dia a dia e para longas viagens sem se preocupar com o consumo. A direção hidráulica e a caixa manual de 5 velocidades conectam-no à estrada de forma direta e sem filtros, lembrando-o do prazer da condução pura.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. Cada linha e cada volume são pensados para maximizar o espaço e a praticidade. Não há adornos supérfluos, apenas uma carroçaria de 5 portas que promete um acesso confortável e uma bagageira surpreendentemente generosa de 320 litros. É um carro que não envelhece com as modas, porque a sua beleza reside no seu propósito: ser útil, espaçoso e duradouro.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero é a que você precisa, nem mais nem menos. Esqueça os ecrãs táteis ou os assistentes complexos. Aqui, a protagonista é a engenharia testada e fiável. O seu coração é o motor 1.5 dCi, uma joia de eficiência e durabilidade. O resto do equipamento cumpre a sua função com uma simplicidade que hoje se sente falta, permitindo que se concentre no que é verdadeiramente importante: a viagem.
Concorrência
Enfrentou gigantes como o Ford Fiesta, o SEAT Ibiza ou o seu primo, o Renault Clio. Enquanto eles competiam em design e tecnologia de ponta, o Sandero jogava na sua própria liga, a da inteligência financeira. Oferecia um espaço e uma fiabilidade mecânica comparáveis por uma fração do preço, tornando-se a alternativa lógica para quem valorizava mais o conteúdo do que a forma.
Conclusão
O Dacia Sandero 1.5 dCi não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. É a prova de que não é preciso um grande investimento para ter um veículo espaçoso, incrivelmente económico de manter e à prova de bala. É um amigo leal que nunca falha, um carro que devolve com juros cada euro investido e que deixa uma marca de satisfação e gratidão em quem o conduz.