Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1165kg
Preço
10,765€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi 85 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2008 não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções. Chegou para provar que a mobilidade sensata, espaçosa e acessível era possível para todos. Representa a compra inteligente, um veículo que lhe devolve a liberdade de se mover sem amarras financeiras, um amigo fiel que coloca a função acima da forma.
Experiência de condução
Conduzir o Sandero 1.5 dCi é uma experiência de pura honestidade. Os seus 86 cavalos, entregues com a frugalidade de um lendário motor a diesel, movem-no com facilidade no dia a dia. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução tranquila e confortável, com uma suspensão que absorve as imperfeições sem se queixar. É um carro que transmite calma e confiança, a sensação de que chegará ao seu destino, independentemente do caminho.
Design e estética
O seu design é uma ode ao pragmatismo. Cada linha, cada curva, foi pensada para maximizar o espaço e a funcionalidade. Por fora, a sua robustez inspira confiança. Por dentro, os materiais são simples mas duráveis, construídos para resistir à passagem do tempo e ao uso diário. Não há luxos supérfluos, apenas um espaço amplo e acolhedor para a família, com uma bagageira que parece não ter fim.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero foca-se no essencial. O seu coração, o motor 1.5 dCi com injeção common rail, era uma peça de engenharia moderna e eficiente para o seu segmento. No habitáculo, encontrará o necessário para uma viagem confortável: ar condicionado, direção assistida e um sistema de áudio simples. É a prova de que não é preciso um ecrã gigante para desfrutar da viagem, apenas boa mecânica e fiabilidade.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Ford Fiesta. Enquanto eles competiam em design e equipamento, o Sandero jogava na sua própria liga: a do espaço interior e de um preço que quebrava o mercado. Oferecia a habitabilidade de um segmento superior pelo custo de um utilitário básico, uma proposta que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Dacia Sandero Laureate é mais do que um carro barato; é a personificação da compra lógica e emocionalmente satisfatória. É o veículo que lhe permite investir em experiências em vez de aparências. A sua fiabilidade, baixo consumo e enorme praticidade tornam-no mais um membro da família, um companheiro leal que nunca o desiludirá e que o fará sentir-se orgulhoso da sua escolha.