Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
75CV
Torque
180Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1165kg
Preço
9,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi 75 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi não é apenas um carro, é a materialização da mobilidade inteligente e acessível. Numa época em que o preço fazia a diferença, este modelo chegou para provar que a fiabilidade e a praticidade não estavam em conflito com um orçamento apertado, tornando-se o companheiro de viagem de milhares de famílias que procuravam um veículo honesto e trabalhador.
Experiência de condução
Ao volante, o Sandero transmite uma sensação de honestidade mecânica. O seu motor diesel de 75 cavalos, com um generoso binário a baixas rotações, move-se com facilidade no dia a dia, priorizando um consumo ridiculamente baixo em detrimento da velocidade pura. A direção hidráulica e a caixa manual de cinco velocidades conectam-no à estrada de uma forma direta e sem filtros, lembrando-lhe a essência da condução. Não é um carro para sentir adrenalina, mas para sentir a tranquilidade de saber que chegará ao seu destino sem surpresas e com a carteira cheia.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. Cada linha e cada volume são pensados para maximizar o espaço e a utilidade, oferecendo uma habitabilidade surpreendente e uma bagageira de 320 litros, digna de um segmento superior. A versão Laureate acrescenta detalhes que lhe conferem uma aparência mais cuidada, mas sem trair o seu espírito pragmático. É um carro que não precisa de adornos para se orgulhar do que é: uma ferramenta robusta e bem construída, projetada para durar.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero é a da simplicidade e da eficiência. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução complexos. Em vez disso, oferece o essencial para uma viagem confortável e segura. A sua verdadeira proeza tecnológica reside sob o capô: o motor 1.5 dCi é uma joia da engenharia, um propulsor da Renault bem conhecido pela sua incrível fiabilidade, baixo custo de manutenção e frugalidade, cumprindo a norma Euro 5.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou gigantes do segmento como o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta ou o Renault Clio. No entanto, o Sandero jogava numa liga própria. O seu principal argumento, um preço imbatível, posicionava-o como uma alternativa não só aos seus concorrentes diretos, mas também ao mercado de segunda mão. Oferecia a tranquilidade de um carro novo pelo custo de um usado, uma proposta que redefiniu as regras do jogo.
Conclusão
O Dacia Sandero 1.5 dCi é muito mais do que a soma das suas partes. É a escolha racional que conquista o coração. Um veículo que cumpre com sobras a sua promessa de mobilidade económica e fiável, ganhando o respeito e o carinho dos seus proprietários à base de quilómetros sem problemas e visitas esporádicas à bomba de gasolina. É, em essência, o carro do povo, um campeão da lógica e um amigo fiel na estrada.