Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
75CV
Torque
107Nm
Consumo
-l/100
Emissões
122g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1142kg
Preço
10,300€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate Music 1.2 16v 75 CV GLP (2012)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2012 não é apenas um carro, é a materialização da mobilidade inteligente e acessível para todos. Na sua versão Laureate Music com GPL, representou uma autêntica revolução silenciosa, um veículo que o levava a qualquer lugar sem esvaziar os bolsos, demonstrando que a sensatez também pode ser emocionante.
Experiência de condução
Conduzir este Sandero é um regresso ao essencial. Os seus 75 cavalos não procuram recordes, mas sim oferecer uma resposta honesta e suficiente para o dia a dia. Sente-se ágil na cidade e a sua caixa manual de 5 velocidades conecta-o com a mecânica de uma forma que os carros modernos esqueceram. A direção hidráulica transmite o asfalto às suas mãos, e a possibilidade de circular com GPL acrescenta uma sensação de satisfação económica a cada quilómetro percorrido. É um carro que não pretende ser o que não é, e nessa sinceridade reside o seu encanto.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. As linhas são simples, robustas e sem adornos desnecessários, pensadas para maximizar o espaço e a durabilidade. Por dentro, a amplitude surpreende, com uma bagageira de 320 litros digna de um segmento superior. Os materiais são duros e feitos para aguentar a passagem do tempo e o uso diário. É um carro desenhado com a cabeça, mas que conquista pela sua praticidade.
Tecnologia e características
A maior inovação tecnológica deste Sandero não é um ecrã tátil, mas sim o seu coração bicombustível. O sistema GPL é o seu verdadeiro trunfo, uma tecnologia que lhe confere a etiqueta ECO e reduz drasticamente o custo por quilómetro. Para além disso, oferece o estritamente necessário: um sistema de som para animar as viagens e elementos de conforto básicos. A sua tecnologia é a da eficiência e da poupança, a mais importante de todas.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta ou o Renault Clio. Enquanto os seus rivais apostavam em designs mais elaborados ou mais equipamento opcional, o Sandero jogava noutra liga: a do preço imbatível e um custo de utilização ridículo graças ao GPL. Era a compra racional, o carro que se escolhia quando cada euro contava e se precisava de fiabilidade acima de tudo.
Conclusão
O Dacia Sandero Laureate Music GPL é muito mais do que um carro barato. É um companheiro fiel, uma ferramenta de liberdade que cumpriu e continua a cumprir a sua promessa de mobilidade acessível e fiável. É um veículo que nos ensina a valorizar o que é importante, lembrando-nos que a verdadeira satisfação ao volante nem sempre vem da potência ou do luxo, mas da inteligência e da tranquilidade que oferece.