Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
75CV
Torque
107Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1142kg
Preço
9,240€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Ambiance Music 1.2 16v 75 CV GLP (2012)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Numa era de excessos, chegou para nos lembrar do essencial: mobilidade fiável, económica e sem artifícios. Este Sandero com GPL foi um golpe de génio, oferecendo um custo por quilómetro ridiculamente baixo e a cobiçada etiqueta ECO, democratizando a poupança e o acesso às cidades.
Experiência de condução
Conduzir este Sandero é uma experiência autêntica e sem filtros. Os seus 75 cavalos não procuram recordes, mas sim levar-te ao teu destino com uma honestidade mecânica que apaixona. Sentes a estrada através da sua direção hidráulica e a caixa manual de 5 velocidades conecta-te diretamente ao motor. É um carro que te fala, que te faz participar na condução de uma forma que os veículos modernos esqueceram, transmitindo uma sensação de controlo e simplicidade muito gratificante.
Design e estética
O seu design é a pura expressão da funcionalidade. As formas são simples e arredondadas, pensadas para maximizar o espaço interior e oferecer uma habitabilidade surpreendente para o seu tamanho. Não há adornos desnecessários, cada linha tem um propósito. Por dentro, os plásticos são duros e duráveis, criados para resistir à passagem do tempo e ao uso diário, não para impressionar. É um design honesto que prioriza a praticidade em detrimento da estética.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é a estritamente necessária, e isso faz parte do seu encanto. Esquece os ecrãs táteis e os assistentes complexos. Aqui, a estrela é o sistema GPL, uma tecnologia inteligente que reduz drasticamente os gastos com combustível. O equipamento foca-se no fundamental, como a direção assistida ou um sistema de áudio básico para animar as viagens. É a tecnologia ao serviço da lógica e da poupança, não do entretenimento supérfluo.
Concorrência
No seu lançamento, poucos carros podiam competir com a sua proposta de valor. Enfrentava modelos económicos como o Fiat Panda ou o Chevrolet Spark, e até as versões mais básicas de campeões de vendas como o Ford Fiesta ou o seu primo, o Renault Clio. No entanto, nenhum conseguia combinar o seu incrível espaço interior, um preço de aquisição tão baixo e a vantagem económica e ecológica do GPL. O Sandero jogava na sua própria liga, a da compra inteligente.
Conclusão
Este Dacia Sandero é muito mais do que um carro barato; é um símbolo de liberdade financeira e pragmatismo. Representa a decisão inteligente de quem valoriza a fiabilidade e o baixo custo de utilização acima de tudo. Não te vai emocionar pela sua velocidade, mas vai encher-te de satisfação cada vez que passares pela bomba de gasolina. É um companheiro leal, espaçoso e sensato, uma das compras mais lógicas e completas da sua década.