Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potência
75CV
Torque
180Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1280kg
Preço
12,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
700 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi 75 CV 5 plazas (2011-2012)
Descrição geral
O Dacia Logan Break de 2009 não é um carro que procura apaixonar à primeira vista, mas sim conquistar com a razão e o espaço. É a resposta honesta e direta às necessidades de uma família que valoriza cada centímetro cúbico e cada euro poupado, um veículo concebido para ser um companheiro de vida incansável e sem pretensões.
Experiência de condução
Ao volante, o Logan Break transmite uma sensação de robustez e simplicidade. O seu motor diesel 1.5 dCi de 75 cavalos não procura recordes de aceleração, mas sim levar-te longe com um consumo mínimo. É um carro para conduzir com calma, sentindo uma ligação direta com a estrada através da sua direção hidráulica e de uma caixa manual de 5 velocidades. A suspensão, pensada para todo o tipo de vias, absorve as irregularidades com eficácia, priorizando o conforto dos passageiros sobre a agilidade desportiva. É uma experiência de condução pura e sem filtros.
Design e estética
O seu design é a expressão máxima da funcionalidade. Cada linha e cada volume estão ao serviço do espaço interior e de uma bagageira gigantesca de 700 litros, um número que envergonha modelos de segmentos muito superiores. Por fora, a sua estética é robusta e sem adornos, enquanto por dentro, os plásticos duros e os comandos simples lembram-nos que estamos num carro feito para durar e resistir ao tratamento diário de uma família, não para impressionar com luxos supérfluos.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é a estritamente necessária para tornar as viagens confortáveis e seguras, sem complicações. No seu acabamento Laureate, encontrávamos elementos como o ar condicionado ou um sistema de áudio básico. A verdadeira proeza tecnológica deste Logan reside no seu motor diesel, uma mecânica testada e otimizada pela Renault para oferecer uma fiabilidade comprovada e consumos realmente baixos para a sua época.
Concorrência
Na sua época, competia com outras carrinhas económicas como o Skoda Fabia Combi ou o Fiat Punto Evo SW. No entanto, o seu principal argumento de venda era imbatível: oferecia o espaço de um segmento superior pelo preço de um utilitário. Muitos compradores preferiam-no até a modelos de segunda mão mais equipados, seduzidos pela garantia de estrear um carro novo, simples e com um custo de manutenção ridiculamente baixo.
Conclusão
O Dacia Logan Break é muito mais do que um carro barato; é a compra inteligente por excelência. Representa a liberdade de não se preocupar com o que os outros dirão e focar-se no que realmente importa: espaço para a família, fiabilidade para o dia a dia e um custo por quilómetro que desenha um sorriso. É um veículo honesto que cumpre com sobras o que promete, um verdadeiro amigo para a carteira e para a vida.