Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
18s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1320kg
Preço
12,065€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
700 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Logan Break Ambiance 1.5 dCi 70 CV 7 plazas (2009-2010)
Descrição geral
O Dacia Logan Break de 2009 não é um carro que se escolhe com o coração, mas com a cabeça. Representa a quintessência do pragmatismo: um veículo familiar com sete lugares reais e um preço de aquisição imbatível. É a resposta honesta e sem adornos à necessidade fundamental de mobilidade para uma família grande, um hino à lógica num mundo muitas vezes dominado pelo supérfluo.
Experiência de condução
Ao volante, o Logan Break transmite uma sensação de honestidade brutal. Os seus 68 cavalos e o seu motor diesel 1.5 dCi não foram concebidos para a adrenalina, mas para a consistência e a poupança. Cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades é um ato deliberado, e a sua aceleração de 18 segundos até aos 100 km/h ensina-o a planear com calma. Não o vai entusiasmar numa curva, mas vai dar-lhe uma profunda tranquilidade ao ver o seu consumo de 5,3 litros e saber que o levará, sem queixas, até ao fim do mundo.
Design e estética
O seu design é uma ode à função. A carroçaria station wagon, quase cúbica, não procura ganhar concursos de beleza, mas sim maximizar cada centímetro cúbico de espaço. Com quase 4,5 metros de comprimento e uma generosa distância entre eixos, consegue o milagre de acomodar sete passageiros ou uma bagageira colossal de 700 litros. No interior, a simplicidade é a lei: plásticos duros e ajustes básicos que gritam durabilidade e baixo custo. É um design que não se vê, vive-se e aproveita-se.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Logan é a da simplicidade comprovada. Esqueça os ecrãs táteis ou os assistentes de condução. Aqui, a tecnologia reside num motor diesel de injeção direta common-rail, fiável e robusto, e numa suspensão dianteira McPherson que cumpre a sua função sem alardes. É um carro da era pré-digital, onde a fiabilidade mecânica era o maior avanço tecnológico que um condutor podia desejar.
Concorrência
Na sua época, o Dacia Logan Break jogava numa liga própria. Os seus rivais diretos como veículo novo de 7 lugares por esse preço eram praticamente inexistentes. Para encontrar algo semelhante em espaço, era preciso olhar para o mercado de segunda mão, para monovolumes ou veículos comerciais ligeiros como o Citroën Berlingo ou o Renault Kangoo, mas nenhum oferecia a garantia e o custo de um carro novo. O Logan não competia, criava o seu próprio segmento.
Conclusão
O Dacia Logan Break 1.5 dCi é mais do que um carro; é uma ferramenta de liberdade para as famílias com orçamentos apertados. É a compra inteligente por excelência, um veículo que abdica de tudo o que é acessório para entregar o essencial: espaço, fiabilidade e um custo por quilómetro ridículo. Não apaixona à primeira vista, mas ganha um profundo respeito com o uso diário, demonstrando que a verdadeira emoção por vezes reside em tomar a decisão mais sensata.




