Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1050kg
Preço
9,175€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
510 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Logan Ambiance 1.2 16V 75cv (2010-2011)
Descrição geral
O Dacia Logan de 2009 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Nasceu com a missão de oferecer mobilidade fiável e espaçosa ao preço mais baixo possível, tornando-se o veículo que democratizou o acesso a um carro novo para milhares de famílias. É a essência do transporte, sem adornos nem pretensões.
Experiência de condução
Assumir o volante do Logan é redescobrir a condução na sua forma mais pura. Os seus 75 cavalos não procuram recordes, mas sim levar-te ao teu destino com uma honestidade mecânica que se sente em cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades. É um carro tranquilo, previsível e surpreendentemente confortável na estrada graças a uma suspensão pensada para todo o tipo de asfalto, que te conecta com a estrada sem filtros desnecessários.
Design e estética
O seu design é um triunfo da função sobre a forma. Cada linha do Logan foi pensada para maximizar o espaço interior e oferecer uma robustez à prova de tudo. Não apaixona à primeira vista, mas a sua silhueta de três volumes esconde um tesouro: um porta-malas gigantesco de 510 litros, capaz de engolir a bagagem de toda a família. É um design inteligente, sem artifícios, que prioriza o que realmente importa.
Tecnologia e características
A tecnologia do Logan é a da simplicidade e durabilidade. Abdica de ecrãs complexos e assistências eletrónicas para se focar numa mecânica comprovada e robusta, como o seu motor de injeção indireta e bloco de ferro. Esta simplicidade não é uma carência, mas a sua maior virtude: menos coisas que podem avariar e reparações mais simples e económicas. É a tecnologia ao serviço da tranquilidade do proprietário.
Concorrência
Na sua época, o Dacia Logan competia numa liga própria pelo seu preço, mas enfrentava modelos de entrada de gama de marcas generalistas como o SEAT Córdoba, o Fiat Linea ou até versões básicas do Chevrolet Aveo. Enquanto os seus rivais ofereciam talvez um pouco mais de refinamento ou design, nenhum conseguia igualar a sua imbatível combinação de espaço interior, capacidade do porta-malas e um custo de aquisição e manutenção radicalmente inferior.
Conclusão
O Dacia Logan é muito mais do que um carro barato; é a compra inteligente por excelência. Representa a liberdade de se mover sem amarras, a tranquilidade de ter um companheiro fiável que nunca te deixará na mão e a satisfação de ter investido cada euro de forma racional. É um carro que conquista o coração não pela sua beleza, mas pela sua lealdade e pelo seu inabalável sentido prático.