Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1140kg
Preço
10,337€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
510 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Logan Laureate 1.5 dCi 70 CV Colección 2 (2008-2009)
Descrição geral
O Dacia Logan de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Chegou para abalar o mercado, oferecendo mobilidade honesta e acessível para famílias que procuravam espaço e fiabilidade sem luxos. É o carro que lhe mostra que ser inteligente não é gastar mais, mas sim gastar bem, um companheiro fiel que prioriza a função em detrimento da forma.
Experiência de condução
Ao volante, o Logan envolve-o numa sensação de calma e previsibilidade. Os seus 68 cavalos a diesel não procuram recordes de aceleração, mas sim levá-lo ao seu destino com um consumo ridiculamente baixo e uma suavidade surpreendente. É uma condução sem stress, onde cada quilómetro parece uma pequena vitória para a sua carteira, uma viagem tranquila e segura sabendo que tem uma mecânica robusta sob o capô.
Design e estética
O seu design é a pura expressão da funcionalidade. Linhas simples e uma carroçaria elevada que gritam 'espaço'. Não há artifícios, apenas soluções inteligentes para maximizar a habitabilidade e oferecer uma bagageira gigantesca de 510 litros, capaz de engolir a bagagem de toda a família. Por dentro, a mesma filosofia: plásticos duros mas duráveis e um espaço que acolhe sem apertos, um refúgio prático e despretensioso.
Tecnologia e características
A tecnologia do Logan é a da confiança. Em vez de ecrãs e assistentes complexos, aposta em componentes testados e duradouros. O seu motor 1.5 dCi com injeção common rail é um velho conhecido da Renault, sinónimo de fiabilidade. Tem o essencial para a época: direção assistida e os elementos de segurança básicos. É a tecnologia que funciona, que não falha e que não lhe dará um susto na oficina.
Concorrência
O Dacia Logan jogava numa liga própria. Os seus verdadeiros rivais não eram outros sedans novos, que custavam muito mais, mas sim o mercado de segunda mão. Competia contra carros mais velhos e com mais quilómetros, oferecendo em troca a tranquilidade de um veículo novo em folha, com a sua garantia e o seu cheiro a novo. Foi a alternativa racional para quem, pelo mesmo dinheiro, só podia aspirar a um pequeno utilitário de outra marca.
Conclusão
Este carro é a compra mestre, o triunfo da lógica sobre o impulso. O Dacia Logan é muito mais do que quatro rodas e um motor; é a liberdade de se mover, de viajar, de crescer como família, sem que o orçamento seja um impedimento. É um veículo que lhe devolve a confiança no que é simples e bem feito, uma escolha que, embora feita com a cabeça, acaba por conquistar um lugar especial no coração.