Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Potência
102CV
Torque
144Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1280kg
Preço
12,109€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
827 L
50 L
75 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Lodgy Laureate 1.6 75 kW (102 CV) GLP 5 plazas · 102 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Dacia Lodgy de 2012 surgiu no mercado como uma revelação para as famílias que procuravam espaço e economia sem compromissos. Esta versão Laureate com motor a GPL não é apenas um carro, é uma declaração de intenções: máxima funcionalidade e um custo por quilómetro ridiculamente baixo, envolvidos numa carroçaria honesta e despretensiosa. É o companheiro fiel para o dia a dia e para as grandes aventuras em família.
Experiência de condução
Ao volante, o Lodgy transmite uma sensação de robustez e simplicidade. Os seus 102 cavalos são suficientes para o mover com agilidade no trânsito diário, embora pareçam justos se viajar com carga máxima. A suspensão está claramente orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades com eficácia e tornando as viagens longas mais agradáveis. Não procure desportivismo, mas sim uma condução tranquila e previsível. A verdadeira emoção chega ao visitar a bomba de gasolina, onde a poupança do GPL desenha um sorriso de satisfação.
Design e estética
O design do Dacia Lodgy é um triunfo da função sobre a forma. As suas linhas quadradas e a sua grande altura não procuram ganhar concursos de beleza, mas sim oferecer um espaço interior cavernoso. Por dentro, os plásticos são duros e duráveis, pensados para resistir ao tratamento exigente de uma família. Cada centímetro é aproveitado, culminando num porta-malas gigantesco de 827 litros que parece não ter fundo. É um design honesto que apaixona pela sua inteligência, não pela sua aparência.
Tecnologia e características
A tecnologia no Lodgy é a estritamente necessária. O acabamento Laureate adiciona elementos de conforto como o ar condicionado e um sistema de áudio básico, mas o verdadeiro protagonista tecnológico é o seu sistema de GPL integrado de fábrica. Esta dualidade de combustíveis não só reduz drasticamente os custos de utilização, como também lhe confere o valioso selo ECO, um passaporte para a cidade e uma vantagem que muitos carros mais caros e modernos não possuem.
Concorrência
Na sua época, o Lodgy competiu contra monovolumes e derivados de comerciais como o Fiat Doblò, o Citroën Berlingo ou até versões de entrada do Renault Grand Scénic. No entanto, nenhum conseguia igualar a sua combinação de um porta-malas colossal e um preço de aquisição imbatível. O Lodgy jogava na sua própria liga, a da compra ultra-inteligente.
Conclusão
O Dacia Lodgy a GPL é muito mais do que um carro barato; é uma solução de mobilidade brilhante. Representa a liberdade de poder viajar em família sem se preocupar com o espaço ou com os gastos em combustível. É um veículo que apela à razão, mas que gera um profundo afeto pela sua lealdade e pela sua capacidade de tornar a vida mais fácil. Uma compra lógica que, com o tempo, ganha um lugar no coração.