Dacia Lodgy Laureate dCi 110 CV 7 plazas (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Dacia Lodgy - Vista 1
Dacia Lodgy - Vista 2
Dacia Lodgy - Vista 3
Dacia Lodgy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy

Potência

107CV

Torque

240Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

116g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1337kg

Preço

15,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

634 L

Tanque

50 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas634 L

Análise detalhada do Dacia Lodgy Laureate dCi 110 CV 7 plazas (2012)

Descrição geral

O Dacia Lodgy surgiu em 2012 como uma revelação para as famílias numerosas, um veículo que redefiniu o conceito de monovolume acessível. A sua proposta era, e continua a ser, radicalmente honesta: oferecer o máximo de espaço e versatilidade para sete passageiros ao menor preço possível. Não é um carro que procura encantar com luxos, mas sim convencer com uma lógica esmagadora e um sentido prático que toca a fibra daqueles que precisam de soluções reais para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Lodgy transmite uma sensação de propósito e tranquilidade. O seu motor diesel dCi de 107 cavalos é um companheiro de viagem incansável, conhecido pela sua robustez e frugalidade. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim uma entrega de potência constante e suficiente para mover toda a família com desenvoltura, graças a um binário generoso desde baixas rotações. A suspensão, orientada para o conforto, filtra as irregularidades do asfalto com eficácia, embora a sua altura e foco familiar se traduzam num balanço percetível em curvas. É a experiência de conduzir uma ferramenta fiável, um veículo que o leva ao seu destino sem complicações nem sobressaltos.

Design e estética

O design do Dacia Lodgy é a pura expressão da funcionalidade. A sua silhueta, quase de furgão, não pede desculpas, pois cada linha está ao serviço do espaço interior. O resultado é uma habitabilidade extraordinária e uma bagageira gigantesca que parece não ter fundo. Por dentro, o pragmatismo continua com plásticos duros mas duráveis e uma disposição de comandos simples e intuitiva. Não é um objeto de desejo estético, mas um refúgio de praticidade que o conquista pela sua inteligência e não pela sua beleza.

Tecnologia e características

A tecnologia a bordo do Lodgy é um exercício de contenção. No seu acabamento Laureate, o mais completo da época, incluía o essencial para tornar a vida a bordo mais confortável: ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio básico com conectividade Bluetooth. Ecrãs táteis complexos ou assistentes de condução avançados são omitidos para manter os custos sob controlo. É a tecnologia certa e necessária, sem adornos, que cumpre a sua função sem distrair do que é verdadeiramente importante: a viagem e a companhia.

Concorrência

Na altura do seu lançamento, o Dacia Lodgy jogava numa liga própria. Não tinha rivais diretos que pudessem competir em preço oferecendo sete lugares e uma bagageira com essa capacidade. As alternativas de marcas como Renault, Citroën ou Ford eram significativamente mais caras, obrigando os compradores a comparar o Lodgy novo com monovolumes em segunda mão. O seu verdadeiro concorrente era o mercado de usados, mas o Lodgy oferecia a tranquilidade e a garantia de um carro novo em folha.

Conclusão

O Dacia Lodgy é um monumento ao pragmatismo, um carro profundamente inteligente que entende e atende às necessidades reais das famílias. É a compra racional por excelência, uma decisão que prioriza o espaço, a economia de uso e a fiabilidade acima do design ou da última tecnologia. Embora seja escolhido com a cabeça, a satisfação de resolver uma necessidade tão importante de uma forma tão eficiente acaba por ganhar um lugar no coração. É, sem dúvida, uma das compras mais lógicas e satisfatórias do mercado automobilístico.