Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Potência
116CV
Torque
190Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1267kg
Preço
13,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
827 L
50 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Lodgy Ambiance TCe 115 CV 5 plazas (2012-2014)
Descrição geral
O Dacia Lodgy de 2012 não é um carro que sussurra promessas de velocidade, mas que grita aos quatro ventos a sua vocação para o serviço. Nascido para ser o companheiro incansável das famílias que valorizam o espaço e a inteligência financeira acima de tudo, este monovolume representa a democratização da viagem, a prova de que não é preciso uma fortuna para colecionar quilómetros e memórias.
Experiência de condução
Ao volante, o motor TCe de 115 cavalos surpreende com uma energia inesperada. É um coração pequeno mas valente que, graças ao turbo, move a generosa carroçaria com uma desenvoltura que não se antecipa. Não procure desportivismo nas suas curvas, pois a sua alma está no conforto e na estabilidade, em embalar os seus ocupantes com uma suspensão pensada para longas viagens. É uma sensação de controlo tranquilo, de saber que se tem uma máquina honesta e capaz sob o pé direito, pronta para o levar onde precisar sem queixas nem dramas.
Design e estética
O seu design é a mais pura expressão da funcionalidade. Cada linha, cada ângulo, foi traçado com um único propósito: maximizar o espaço interior. É uma estética sincera, sem adornos desnecessários, que encontra a sua beleza na honestidade do seu propósito. No interior, é recebido por um universo de amplitude, com uma bagageira quase infinita e materiais pensados para resistir ao dia a dia de uma família. É um refúgio prático e robusto, um espaço onde a vida real pode acontecer sem medo de manchar ou quebrar.
Tecnologia e características
A tecnologia do Lodgy é a que se precisa, nem mais nem menos. Numa era de ecrãs avassaladores, ele oferece uma simplicidade reconfortante. O seu motor de injeção direta e turbo era uma solução moderna e eficiente para a sua época num veículo do seu preço. O resto do equipamento cumpre a sua função com discrição, desde a direção assistida hidráulica ao seu sistema de travagem misto. É uma tecnologia que não distrai, que permite focar-se no que é verdadeiramente importante: o prazer de conduzir e a companhia.
Concorrência
No seu lançamento, o Lodgy competiu numa liga própria. Enquanto rivais como o Citroën Berlingo ou o Fiat Doblò ofereciam conceitos semelhantes derivados de veículos comerciais, nenhum conseguia igualar a proposta de valor da Dacia: um monovolume a sério ao preço de um utilitário. Enfrentou um mercado de segunda mão onde um Renault Scénic ou um Ford C-MAX de anos anteriores eram a sua concorrência, mas o Lodgy oferecia a sensação impagável de estrear um carro e a tranquilidade de uma garantia de fábrica.
Conclusão
O Dacia Lodgy TCe 115 é muito mais do que um carro barato; é uma compra de mestre para quem entende as suas prioridades. É o veículo que lhe permite embarcar na aventura familiar que sempre sonhou, carregar a bicicleta para uma escapadela na montanha ou ajudar um amigo a mudar de casa sem pestanejar. É um monumento à praticidade, um herói silencioso que, sem pedir nada em troca, lhe dá a coisa mais valiosa que existe: espaço e liberdade para viver.




