Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
131CV
Torque
240Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
141g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1384kg
Preço
20,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Extreme TCe 96 kW (130 CV) 4x2 · 131 CV (2022)
Descrição geral
O Dacia Duster Extreme TCe 96 kW (130 CV) 4x2 de 2022 apresenta-se como uma opção robusta e acessível no segmento dos SUV compactos. Com um preço de 20.000 euros, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a funcionalidade e a capacidade todo-o-terreno ligeira sem grandes luxos. O seu motor a gasolina de 131 CV promete um desempenho adequado para o dia a dia e algumas escapadelas fora do asfalto, mantendo um consumo contido para a sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante do Duster, a sensação é de solidez e praticidade. O motor TCe de 131 CV oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, graças aos seus 240 Nm de binário disponíveis a 1600 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto aceitável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade. Em geral, é um carro que transmite confiança e uma grata surpresa pelo seu comportamento dinâmico, especialmente considerando o seu preço.
Design e estética
O Dacia Duster de 2022 mantém a sua estética aventureira e robusta, com linhas que evocam resistência e capacidade off-road. As suas dimensões compactas (4341 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1693 mm de altura) tornam-no manobrável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura ao solo e as suas proteções conferem-lhe um aspeto mais campestre. O design interior é funcional, com materiais simples mas bem montados, priorizando a durabilidade e a facilidade de utilização. A versão Extreme adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter aventureiro, sem cair em excessos. É um design honesto que não procura aparentar o que não é, mas sim oferecer um veículo prático e com personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Duster Extreme TCe 130 4x2 foca-se no essencial. Conta com um motor a gasolina de 1.3 litros com injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 6,2 l/100km, com emissões de CO2 de 141 g/km, o que lhe confere a etiqueta C da DGT. Quanto a infoentretenimento e ajudas à condução, a Dacia aposta em soluções práticas e fáceis de usar, sem grandes alardes mas com tudo o necessário para o dia a dia. A direção assistida elétrica e o sistema Stop&Start são elementos que contribuem para o conforto e eficiência.
Concorrência
O Dacia Duster compete num segmento muito concorrido de SUV compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o MG ZS, o SsangYong Korando, o Hyundai Kona ou o Kia Stonic. Face a eles, o Duster destaca-se pela sua relação qualidade-preço inigualável e a sua abordagem mais rústica e capaz fora do asfalto, pelo menos em versões 4x4. Embora não ofereça os mesmos níveis de equipamento ou requinte que alguns dos seus concorrentes mais caros, a sua proposta de valor é muito atrativa para quem procura um carro fiável, espaçoso e com um custo de aquisição e manutenção ajustado.
Conclusão
O Dacia Duster Extreme TCe 96 kW (130 CV) 4x2 de 2022 é uma compra inteligente para aqueles que procuram um SUV sem complicações, com um bom equilíbrio entre desempenho, consumo e capacidade. O seu preço competitivo, o seu design robusto e o seu motor eficiente tornam-no uma opção muito atrativa no seu segmento. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e uma grande versatilidade para o dia a dia e as aventuras ocasionais. A Dacia conseguiu criar um veículo que, sem ser o mais sofisticado, é tremendamente eficaz e honesto na sua proposta.