Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
150CV
Torque
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1388kg
Preço
24,240€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Extreme TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC · 150 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Dacia Duster Extreme TCe 150 CV é o culminar de uma fórmula de sucesso. Representa a maturidade de um SUV que nasceu para democratizar a aventura, agora vestido a rigor e equipado com um coração potente e uma transmissão automática que o elevam a um novo nível de conforto e agilidade. É o Duster que não só convence pelo preço, mas que apaixona pelas suas capacidades.
Experiência de condução
Ao volante, a resposta é imediata e cheia de vida. Os 150 CV e 250 Nm de binário do motor 1.3 TCe, geridos pela caixa automática de dupla embraiagem EDC, oferecem uma aceleração surpreendente e ultrapassagens sem esforço. Sente-se ágil na cidade e estável na estrada, com uma suspensão que prioriza o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com uma suavidade inesperada. Não é um desportivo, é um companheiro de viagem incansável que transmite uma robusta sensação de controlo e segurança.
Design e estética
O acabamento Extreme acentua o caráter aventureiro do Duster. Com detalhes estéticos exclusivos e uma aparência mais robusta, projeta uma imagem de força e confiança. As suas linhas são funcionais e honestas, sem artifícios, mas com uma presença imponente. No interior, a praticidade continua a reinar, com um espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 445 litros pronta para qualquer plano. É um design que não passa de moda porque responde a necessidades reais com inteligência.
Tecnologia e características
A joia da coroa é a combinação do motor TCe com a caixa de velocidades automática EDC de 6 velocidades, uma dupla que transforma completamente a experiência de condução. O sistema de infoentretenimento, embora simples, cumpre tudo o que é necessário para a conectividade do dia a dia. Embora não seja uma vitrine tecnológica, integra soluções modernas como o sistema Stop & Start para otimizar o consumo, demonstrando que a tecnologia útil não tem de ser complicada nem cara.
Concorrência
Num mercado saturado de SUVs, o Duster enfrenta rivais como o SEAT Ateca, o Hyundai Kona ou o MG ZS. No entanto, nenhum deles consegue oferecer a mesma combinação de espaço, um motor tão competente e uma caixa automática por um preço tão competitivo. O Duster joga na sua própria liga, a da compra inteligente, onde oferece mais carro por cada euro investido.
Conclusão
Este Dacia Duster Extreme é a prova de que se pode ter quase tudo sem pagar uma fortuna. É um veículo incrivelmente versátil, ideal tanto para a rotina diária como para escapadelas de fim de semana. O seu motor potente e o conforto da caixa automática tornam-no uma opção completa, um carro honesto e capaz que atingiu um ponto de refinamento que o torna mais desejável do que nunca. É, sem dúvida, a versão mais completa e emocionante do Duster.