Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
116g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1379kg
Preço
18,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Prestige dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC · 109 CV (2018)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2018 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a compra inteligente, a aventura acessível e a robustez sem artifícios. Esta geração representou um salto gigantesco, aprimorando a sua fórmula de sucesso para oferecer um SUV mais atraente e refinado, mas mantendo essa essência honesta e funcional que conquistou milhares de condutores. É o companheiro fiel que o convida a escapar da rotina sem esvaziar a sua conta bancária, demonstrando que a praticidade e o espírito aventureiro podem andar de mãos dadas.
Experiência de condução
Ao volante, o Duster transmite uma sensação de solidez e confiança. O motor diesel dCi de 109 cv, um veterano fiável, empurra com decisão graças ao seu generoso binário desde baixas rotações, fazendo com que o carro pareça mais ágil do que os seus números sugerem. A verdadeira joia desta versão é a caixa de velocidades automática de dupla embraiagem EDC, que proporciona uma suavidade e conforto impensáveis nos seus antecessores, transformando o trânsito urbano num trâmite relaxado. A sua suspensão, claramente orientada para o conforto, absorve as irregularidades do asfalto e dos caminhos com uma eficácia surpreendente, convidando a explorar para além do pavimento sem medo que o carro sofra.
Design e estética
Visualmente, o Duster 2018 ganhou músculo e caráter. Com uma grelha mais larga, faróis mais expressivos e ombros mais marcados, a sua aparência é a de um todo-o-terreno autêntico e capaz. Não precisa de cromados excessivos para chamar a atenção; o seu próprio design funcional e robusto é o seu melhor cartão de visita. Por dentro, o salto na qualidade percebida é notável. Embora os plásticos duros dominem, a montagem é sólida e o design do painel de instrumentos é mais moderno e ergonómico. O acabamento Prestige adiciona detalhes que o elevam, como as jantes de 17 polegadas e um equipamento mais completo, criando um ambiente acolhedor e surpreendentemente bem resolvido para o seu preço.
Tecnologia e características
Este Duster quebrou a ideia de que o acessível é espartano. A inclusão da caixa automática EDC foi um grande avanço em conforto, mas não o único. O sistema multimédia, embora simples, cumpre com navegação e conectividade básica, e elementos como a câmara de visão traseira, o climatizador ou o controlo de cruzeiro tornam a vida a bordo muito mais fácil. Não é uma vitrine tecnológica, mas oferece tudo o que é necessário para o dia a dia de forma intuitiva e funcional, focando-se no que realmente agrega valor ao condutor e aos seus passageiros, como um consumo extraordinariamente baixo de 4,5 l/100km.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Por preço, competia com SUVs urbanos mais pequenos, mas por tamanho e espaço, media-se com modelos do segmento superior. Alternativas como o SsangYong Tivoli ou o Suzuki Vitara podiam oferecer designs mais arrojados ou mais tecnologia, mas nenhum conseguia igualar a imbatível relação entre espaço, robustez e custo do Duster. Era, e continua a ser, a opção para quem precisa do espaço e da polivalência de um SUV compacto, mas tem o orçamento de um utilitário.
Conclusão
O Dacia Duster Prestige dCi 109 cv EDC é o culminar de uma fórmula magistral. É um carro honesto, espaçoso, incrivelmente eficiente e com um charme rústico que apaixona. Esta configuração com motor diesel e caixa automática torna-o um veículo completo, perfeito tanto para a batalha diária na cidade como para as escapadelas de fim de semana em família. É a prova irrefutável de que não é necessário gastar uma fortuna para ter um carro completo, capaz e que o faça sentir que fez a compra mais inteligente do mercado.