Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
131CV
Torque
240Nm
Consumo
7l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1309kg
Preço
15,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Comfort TCE 96 kW (130 CV) 4x2 GPF · 131 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Dacia Duster não é apenas um carro, é um fenómeno. Com a sua versão de 2018 e o motor TCe de 130 cv, a Dacia entregou-nos o Duster que muitos esperávamos: um que não é apenas prático e acessível, mas também surpreendentemente agradável de conduzir. É a prova de que a inteligência e a emoção podem andar de mãos dadas, oferecendo uma autêntica experiência de SUV sem esvaziar os bolsos.
Experiência de condução
Ao volante, a mudança é palpável. O motor 1.3 TCe de 131 cv e 240 Nm de binário transforma o Duster. Sente-se ágil, com uma resposta enérgica desde baixas rotações que nos arranca um sorriso. Já não é apenas um veículo para ir do ponto A ao B; agora convida a desfrutar da viagem. A suspensão, fiel ao seu espírito, absorve as irregularidades com uma suavidade que nos faz sentir protegidos e confortáveis, seja no asfalto degradado da cidade ou num caminho de terra. Não procura a desportividade, mas sim oferecer uma condução serena e capaz, uma sensação de robustez que nos dá confiança para ir a qualquer lado.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: honesto, robusto e sem complexos. As linhas musculosas e a elevada altura ao solo gritam 'aventura'. Não há adornos desnecessários, apenas uma funcionalidade que apaixona pela sua simplicidade. Por dentro, o pragmatismo reina. Os plásticos são duros, sim, mas são feitos para durar, para suportar o dia a dia de uma família, a lama das botas ou o equipamento de fim de semana. É um interior que não pretende ser um luxo, mas um refúgio fiável e espaçoso, onde cada centímetro foi pensado para ser útil.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Duster é a que importa. O verdadeiro protagonista é o motor TCe, uma joia de engenharia partilhada com a Mercedes-Benz que oferece um desempenho e uma eficiência impensáveis há anos nesta faixa de preço. A isto junta-se uma direção com assistência elétrica que facilita enormemente as manobras e um sistema Stop & Start para otimizar o consumo na cidade. O equipamento Comfort cumpre o essencial para o dia a dia, centrando o investimento no que realmente melhora a experiência de condução e a vida a bordo.
Concorrência
No campo de batalha, o Duster joga na sua própria liga. Enquanto modelos como o MG ZS ou o SsangYong Tivoli tentam competir no preço, poucos conseguem igualar a sua combinação de espaço, robustez e capacidade fora de estrada, mesmo nesta versão 4x2. Atreve-se a olhar de soslaio para best-sellers como o SEAT Arona ou o Renault Captur, oferecendo uma alternativa mais espaçosa e com um espírito mais aventureiro por uma fração do seu custo. O seu maior rival é, na realidade, a ideia preconcebida de que um carro acessível não pode ser também um grande carro.
Conclusão
Este Dacia Duster TCe 130 cv é, simplesmente, uma compra de mestre. É o culminar de uma fórmula de sucesso, melhorada precisamente onde mais precisava. Oferece um desempenho sólido e prazeroso, um espaço generoso e uma robustez à prova de tudo, envolvido num preço que desafia toda a lógica. É um carro que nos faz sentir inteligentes por o termos escolhido, um companheiro leal que demonstra que o verdadeiro valor não está no emblema, mas nas experiências que nos permite viver.