Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
101CV
Torque
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1266kg
Preço
11,460€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Access TCe 1.0 74 kW (100 CV) 4x2 · 101 CV (2019)
Descrição geral
O Dacia Duster não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Num mundo obcecado pelo supérfluo, este SUV chegou para nos lembrar do valor do essencial. Com a sua versão de 2018, o Duster reafirmou-se como o rei da compra inteligente, oferecendo espaço, robustez e uma honestidade brutal que apaixona quem procura um companheiro de vida fiável e despretensioso.
Experiência de condução
Ao volante, o Duster transmite uma sensação de solidez e tranquilidade. O seu motor 1.0 TCe de 101 cavalos, um pequeno mas voluntarioso tricilíndrico, move o conjunto com a calma necessária para o dia a dia. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim uma entrega progressiva e suficiente. O que realmente o conquista é a sua suspensão, que parece flutuar sobre os buracos, proporcionando um conforto de condução que carros muito mais caros invejariam. É um carro que o convida a desfrutar da viagem sem pressa, sentindo que tem uma ferramenta capaz e pronta para tudo.
Design e estética
O design do Duster de 2018 é um salto de gigante. Mantém a sua essência robusta, mas com linhas mais musculosas e uma postura mais assente que inspira confiança. Parece e sente-se como um carro maior e mais caro do que é. Por dentro, a versão Access é um templo à funcionalidade: plásticos duros mas bem montados, comandos simples e um espaço interior surpreendentemente generoso. Não há luxos, apenas uma ergonomia pensada para durar e uma bagageira de 445 litros pronta para qualquer aventura familiar.
Tecnologia e características
No seu acabamento mais básico, o Duster redefine o conceito de tecnologia. Aqui, a tecnologia é a que realmente importa: um motor eficiente com Stop & Start, direção assistida elétrica e os sistemas de segurança essenciais. Esqueça os ecrãs gigantes e os assistentes complexos; este carro é um antídoto para a distração digital. É um regresso à condução pura, onde a ligação é com a estrada e não com o software, uma filosofia que muitos condutores apreciam profundamente.
Concorrência
Na sua faixa de preço, o Duster joga quase sozinho. Enquanto rivais como o Renault Captur ou o Peugeot 2008 nas suas versões de entrada tentavam competir, nenhum conseguia igualar a sua incrível relação entre espaço e custo. Oferecia as dimensões de um SUV compacto pelo preço de um utilitário. O seu verdadeiro concorrente era a lógica do comprador, e contra isso, poucos tinham argumentos para vencer este campeão do pragmatismo.
Conclusão
O Dacia Duster Access é muito mais do que uma compra racional; é uma escolha que liberta. Liberta-o das prestações exorbitantes, do medo de arranhar uma jante de liga leve e da complexidade desnecessária. É um carro honesto que cumpre com sobras tudo o que promete: ser um veículo espaçoso, fiável e económico. É a prova de que não é preciso gastar uma fortuna para ter um grande carro, um que o acompanhe sem falhar no caminho da vida.