Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1355kg
Preço
15,433€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate dCi 66 kW (90 CV) 4x2 · 90 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2014 não é apenas um carro, é a materialização de uma ideia revolucionária: aventura e funcionalidade ao alcance de todos. Num mundo de aparências, este SUV apresentou-se com uma honestidade brutal, oferecendo robustez, espaço e uma capacidade surpreendente por um preço que desafiava toda a indústria. É o companheiro fiel que não te julga, apenas te acompanha.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Duster com o seu motor dCi de 90 cv é uma lição de pragmatismo. Não procure uma aceleração que o cole ao banco, mas sim a tranquilidade de um motor diesel fiável e tremendamente económico, capaz de o levar ao fim do mundo com um consumo ridículo. A sua suspensão, pensada para estradas esburacadas, absorve as irregularidades com uma facilidade que o faz sorrir, lembrando-lhe que foi feito para a vida real, não apenas para o asfalto perfeito. É uma sensação de liberdade e controlo sem artifícios.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As cavas das rodas marcadas e a sua notável altura ao solo gritam 'SUV de verdade'. Não há linhas supérfluas nem adornos desnecessários, apenas uma carroçaria musculada e funcional que inspira confiança. Por dentro, a simplicidade é lei, com plásticos duros pensados para durar e resistir ao tratamento exigente de famílias e aventureiros. É um design que envelhece com dignidade, porque a sua beleza reside no seu propósito.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Duster é a que precisa, nem mais nem menos. Esqueça os ecrãs táteis gigantes ou os assistentes de condução complexos. Aqui, a tecnologia está ao serviço da fiabilidade: um sistema Start & Stop para poupar décimas no consumo, uma direção eletro-hidráulica que cumpre a sua função e os elementos de segurança essenciais. É um carro que o devolve ao prazer de conduzir, onde a ligação é com a estrada, não com um software.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Enquanto outros fabricantes ofereciam pequenos crossovers urbanos por um preço semelhante, a Dacia colocava na mesa um SUV espaçoso e com verdadeiras aptidões para o campo. Os seus rivais não eram tanto outros modelos, mas sim a ideia preconcebida de que um bom carro tem de ser caro. O Duster demonstrou que se podia ter quase tudo por muito pouco, deixando em evidência concorrentes muito mais caros.
Conclusão
O Dacia Duster Laureate de 2014 é muito mais do que uma compra inteligente; é uma escolha emocional para o condutor racional. Representa a liberdade de não ter de aparentar, a segurança de uma mecânica comprovada e a alegria de poder viver experiências sem que a sua conta bancária sofra. É um ícone, um amigo leal que lhe demonstra a cada quilómetro que o essencial é, simplesmente, invisível aos olhos do luxo.




