Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1325kg
Preço
12,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Base 1.6 105 4x4 · 105 CV (2013)
Descrição geral
O Dacia Duster Base 1.6 105 4x4 de 2010 é um SUV que irrompeu no mercado com uma proposta clara: oferecer um veículo robusto e capaz a um preço imbatível. Com o seu motor a gasolina de 105 CV e tração integral, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava aventura sem grandes desembolsos. O seu design funcional e o seu foco na praticidade rapidamente o tornaram um fenómeno de vendas, demonstrando que nem sempre é necessário gastar uma fortuna para desfrutar de um carro versátil e com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Dacia Duster 1.6 105 4x4, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O motor de 105 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre o seu cometido, oferecendo uma resposta adequada para o dia a dia e para incursões fora do asfalto. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o máximo do propulsor, e a tração 4x4 proporciona uma confiança extra em terrenos complicados. A suspensão, desenhada para absorver as irregularidades do caminho, proporciona um conforto notável, embora em curvas rápidas se perceba um balanço característico dos SUV do seu segmento. A direção hidráulica, embora não seja a mais precisa, transmite informação suficiente para manter o controlo. Em suma, é um carro que convida à aventura, a explorar caminhos menos transitados, sem exigir prestações desportivas, mas sim uma fiabilidade e uma capacidade de adaptação que poucos oferecem pelo seu preço.
Design e estética
O design do Dacia Duster de 2010 é uma declaração de intenções: robustez e funcionalidade. As suas linhas são simples, mas transmitem uma imagem de solidez e capacidade. A carroçaria elevada, os arcos das rodas marcados e as proteções inferiores sugerem a sua aptidão para o off-road. Não procura a sofisticação, mas sim a praticidade e a durabilidade. No interior, a simplicidade é a tónica dominante, com materiais resistentes e um painel de instrumentos de design claro e fácil de usar. Embora não deslumbre pelos seus acabamentos, cumpre com folga a sua função, oferecendo um espaço amplo e confortável para os seus ocupantes e uma bagageira generosa, ideal para a bagagem de toda a família ou para transportar material desportivo. É um design que, sem ser vanguardista, soube envelhecer com dignidade, mantendo o seu atrativo para aqueles que valorizam a essência de um SUV autêntico.
Tecnologia e características
No Dacia Duster Base 1.6 105 4x4 de 2010, a tecnologia foca-se no essencial e no funcional. Não espere grandes ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados, mas sim soluções comprovadas e fiáveis. O motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV, com injeção indireta, é um propulsor conhecido pela sua robustez e facilidade de manutenção. A tração integral, selecionável pelo condutor, é uma das suas maiores bazas tecnológicas, permitindo adaptar o carro a diferentes condições de aderência. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, oferece uma resposta previsível. Quanto à segurança, conta com os elementos básicos da época. A tecnologia deste Duster centra-se na durabilidade e na eficácia, sem floreados, o que contribui para o seu preço atraente e para a sua reputação de carro fiável.
Concorrência
No seu lançamento, o Dacia Duster Base 1.6 105 4x4 enfrentou rivais como o Suzuki SX4, o Fiat Sedici ou mesmo versões mais básicas de modelos como o Nissan Qashqai ou o Hyundai ix35. No entanto, a sua principal vantagem competitiva residia na sua imbatível relação qualidade-preço e na sua genuína capacidade todo-o-terreno, algo que muitos dos seus concorrentes, mais focados no asfalto, não podiam igualar. O Duster oferecia uma alternativa real para aqueles que procuravam um SUV robusto e económico, sem sacrificar a tração integral, um elemento que o diferenciava claramente no seu segmento.
Conclusão
O Dacia Duster Base 1.6 105 4x4 de 2010 é muito mais do que um carro económico; é uma declaração de princípios. Oferece uma combinação única de robustez, capacidade todo-o-terreno e um preço acessível que o tornou um sucesso retumbante. É um veículo honesto, sem luxos desnecessários, desenhado para cumprir a sua função com eficácia e fiabilidade. Para aqueles que procuram um companheiro de aventuras, um carro familiar prático ou simplesmente um veículo que não lhes dê dores de cabeça, o Duster de primeira geração continua a ser uma opção muito a ter em conta. O seu legado perdura, demonstrando que a simplicidade bem executada pode ser a chave do sucesso.