Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1325kg
Preço
13,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Base 1.6 110 CV 4x4 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 irrompeu no mercado como uma verdadeira revolução, um veículo que prometia as capacidades de um todo-o-terreno 4x4 a um preço que desafiava toda a lógica. Esta versão com motor a gasolina 1.6 de 105 cavalos é a personificação desse espírito: a aventura acessível, o apelo à liberdade sem a necessidade de hipotecar o futuro. É um carro que nasce da razão, mas que desperta uma profunda emoção pelo autêntico.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Duster é um regresso à condução no seu estado mais puro. O motor a gasolina é voluntarioso e honesto, sem alardes de potência, mas com energia suficiente para mover o conjunto com dignidade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades e, sobretudo, o seu sistema de tração integral herdado da Nissan, transmitem uma incrível sensação de capacidade e segurança quando o asfalto desaparece. Na estrada, a sua suspensão prioriza o conforto, filtrando as irregularidades com uma suavidade surpreendente, embora não consiga evitar certos balanços se for exigido em curvas. Não é um carro para correr, mas para desfrutar da viagem, sentindo a ligação direta com a mecânica e o terreno.
Design e estética
O design do Duster é um hino à funcionalidade, e aí reside o seu apelo magnético. As suas cavas das rodas alargadas, a sua notável altura ao solo e os seus para-choques robustos não tentam disfarçar o seu propósito: ser uma ferramenta resistente e fiável. Não há adornos supérfluos, apenas uma silhueta que projeta confiança e uma honestidade brutal. É um design que envelheceu com uma dignidade admirável porque nunca pretendeu ser algo que não era, tornando-se um ícone da aventura sem artifícios.
Tecnologia e características
Na sua versão de 2010, a tecnologia é reduzida à sua expressão mínima, e isso é uma declaração de intenções. Esqueça os ecrãs táteis ou assistentes complexos. Este Duster foca-se no fundamental: um sistema 4x4 eficaz com modos selecionáveis, direção assistida e os elementos de segurança essenciais. Para muitos, esta ausência de eletrónica supérflua é a sua maior virtude, pois traduz-se numa simplicidade mecânica que inspira confiança e promete maior fiabilidade e menores custos de reparação a longo prazo.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Dacia Duster 4x4 praticamente não tinha rivais diretos na sua faixa de preço. Criou o seu próprio segmento. Enquanto outros SUVs como o Suzuki Grand Vitara ou o Toyota RAV4 ofereciam capacidades semelhantes, faziam-no a um custo muito superior ou no mercado de segunda mão. O Duster posicionou-se como o rei indiscutível do SUV acessível, obrigando os restantes fabricantes a repensar as suas estratégias e demonstrando que a aventura não tinha de ser cara.
Conclusão
O Dacia Duster 1.6 4x4 de 2010 é muito mais do que um carro; é um símbolo. Democratizou o acesso ao mundo dos SUVs e à tração integral, provando que não é necessário um grande desembolso para explorar novos caminhos. A sua simplicidade é a sua maior força, oferecendo uma experiência de condução pura e sem filtros. É um veículo nobre, capaz e tremendamente honesto que conquistou o coração de milhares de condutores que procuravam um companheiro fiel tanto para o dia a dia como para a escapadela de fim de semana. Um verdadeiro marco automobilístico.