Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1325kg
Preço
13,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Base 1.6 110 CV 4x4 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma revolução silenciosa. Chegou para quebrar todas as regras, provando que a aventura e a capacidade 4x4 não eram um luxo reservado a poucos. Abriu a porta para um mundo de possibilidades para famílias e sonhadores com um orçamento apertado, oferecendo um autêntico todo-o-terreno a um preço que parecia impossível.
Experiência de condução
Conduzir este Duster é uma experiência analógica e pura. Os seus 105 cavalos não pretendem quebrar recordes de velocidade, mas sim levar-te ao teu destino, independentemente do caminho. O motor a gasolina 1.6 parece voluntarioso e a caixa manual de 6 velocidades, com uma primeira marcha muito curta, é a tua melhor aliada em terrenos complicados. A tração 4x4 transmite uma confiança inabalável, enquanto a suspensão absorve as irregularidades com uma solidez que te faz sentir invencível. Não é um carro para correr, é um companheiro fiel para explorar.
Design e estética
O seu design é a honestidade feita carroçaria. Músculo, funcionalidade e zero pretensões. As cavas das rodas alargadas e a sua notável altura ao solo gritam 'aventura'. Por dentro, a simplicidade é a norma; plásticos duros pensados para resistir à passagem do tempo e ao uso exigente, e um espaço surpreendente tanto para os passageiros como na sua generosa bagageira. É um design que não engana, que promete robustez e cumpre-a com distinção.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Duster foca-se no essencial: a mecânica. Esquece os ecrãs táteis ou os assistentes de condução avançados. Aqui, a protagonista é a engenharia testada e fiável: um motor robusto, uma transmissão manual precisa e um sistema de tração integral eficaz. É a tecnologia que não te deixará na mão no meio do nada, a que se pode entender e reparar. A sua maior inovação foi tornar esta fiabilidade mecânica acessível a todos.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Enquanto outros SUVs compactos como o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga competiam em preço e equipamento, o Duster oferecia uma capacidade todo-o-terreno real por uma fração do seu custo. Os seus verdadeiros rivais eram quase inexistentes, talvez pequenos 4x4 como o Suzuki Jimny, mas sem o seu espaço e polivalência. Criou um novo segmento, o do SUV honesto e acessível.
Conclusão
O Dacia Duster de primeira geração é um ícone por direito próprio. Representa a liberdade de explorar, a inteligência de não pagar pelo supérfluo e a confiança numa mecânica simples e duradoura. Apesar do seu consumo algo elevado e do seu interior espartano, o seu espírito prático e aventureiro conquistou corações. É mais do que um carro, é uma ferramenta para criar memórias, um passaporte para a aventura que democratizou o sonho de ter um 4x4.