Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1325kg
Preço
16,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate 1.6 110 CV 4x4 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma revolução silenciosa. Chegou para abalar o mercado e provar que a aventura e a capacidade 4x4 não tinham de ser um luxo inalcançável. Representou a liberdade de explorar, a funcionalidade sem adornos e a promessa de um veículo honesto e robusto para a família e o trabalho, tudo envolvido num preço que mudou as regras do jogo para sempre.
Experiência de condução
Conduzir este Duster é uma experiência autêntica e visceral. O seu motor a gasolina de 105 CV não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta constante e fiável. A caixa manual de 6 velocidades e o seu sistema de tração integral conectam-no diretamente ao terreno, transmitindo uma incrível sensação de controlo e segurança, especialmente fora de estrada. É um carro que se sente mecânico, previsível e surpreendentemente capaz, convidando-o a deixar a rotina para trás e a descobrir novos caminhos com confiança absoluta.
Design e estética
O seu design é a pura expressão da funcionalidade. Cada linha, cada volume, fala de robustez e propósito. As cavas das rodas alargadas, a sua notável altura ao solo e uma silhueta sem pretensões estéticas conferem-lhe um caráter imponente e prático. Por dentro, a filosofia é a mesma: plásticos duros pensados para durar, comandos simples e um espaço amplo e versátil. Não procura apaixonar com o luxo, mas convencer com a sua honestidade e a sua capacidade de aguentar o tratamento mais exigente.
Tecnologia e características
A tecnologia no Duster de 2010 foca-se no essencial. Esqueça os grandes ecrãs ou assistentes complexos; aqui, a protagonista é a engenharia mecânica. O seu maior avanço tecnológico é um sistema de tração 4x4 selecionável, simples mas tremendamente eficaz, que permite escolher entre os modos 2WD, Auto e Lock. É um veículo que prioriza a fiabilidade dos seus componentes mecânicos sobre a eletrónica supérflua, uma abordagem que muitos condutores valorizam pela sua simplicidade e baixo custo de manutenção.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Dacia Duster quase não tinha rivais diretos. Criou o seu próprio nicho. Enquanto outros SUVs compactos como o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga jogavam numa liga de preços muito superior, o Duster oferecia uma capacidade todo-o-terreno semelhante ou até superior por uma fração do seu custo. A sua verdadeira concorrência eram os veículos em segunda mão, mas ele trazia a tranquilidade de um carro novo com garantia, uma proposta de valor imbatível.
Conclusão
O Dacia Duster 1.6 4x4 é muito mais do que um SUV acessível; é um símbolo de inteligência e pragmatismo. É um carro com um coração enorme, que lhe entrega as chaves da aventura sem lhe pedir a carteira em troca. O seu valor não reside no emblema da sua grelha, mas na sua inabalável fiabilidade, na sua surpreendente capacidade e nas inúmeras experiências que permite viver. Um veículo que ganha o respeito e o carinho a cada quilómetro percorrido.