Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1235kg
Preço
16,260€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate 1.6 110 CV 4x4 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 surgiu no mercado como uma verdadeira revolução, um veículo que prometia a versatilidade e o espaço de um SUV a um preço que desafiava toda a lógica. Esta versão Laureate 4x4, com o seu motor a gasolina 1.6 de 105 CV, é a personificação desse espírito de aventura acessível. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções: a liberdade de explorar sem que o orçamento seja um obstáculo.
Experiência de condução
Conduzir este Duster é um regresso a uma experiência mais pura e mecânica. Os seus 105 cavalos não procuram recordes de aceleração, mas sim oferecer um impulso constante e fiável. A caixa manual de 6 velocidades e, acima de tudo, o seu sistema de tração integral, transmitem uma sensação de controlo e capacidade que inspira confiança, especialmente quando o asfalto desaparece. Sente-se honesto, robusto e sem filtros, um companheiro leal que o conecta com a estrada e a aventura.
Design e estética
O design do Duster é um triunfo da função sobre a forma, e aí reside o seu encanto. As suas cavas das rodas alargadas, a sua notável altura ao solo e o seu aspeto geral robusto comunicam capacidade sem necessidade de adornos. As linhas são simples e diretas, criando uma silhueta que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, a filosofia é a mesma: plásticos duros e comandos simples pensados para durar e resistir ao uso exigente, com um generoso porta-malas de 443 litros pronto para qualquer plano.
Tecnologia e características
A tecnologia no Duster de 2010 focava-se no essencial e comprovado. A verdadeira joia tecnológica é o seu sistema de tração 4x4 selecionável, com modos 2WD, Auto e Lock, uma característica própria de veículos muito mais caros que lhe confere uma capacidade todo-o-terreno real. O resto do equipamento cumpre o necessário, sem complicações ou elementos supérfluos, lembrando-nos que a melhor tecnologia é muitas vezes a mais simples e fiável.
Concorrência
No seu lançamento, o Dacia Duster quase não tinha rivais diretos. Nenhum outro fabricante oferecia um SUV novo com tração às quatro rodas por um preço remotamente semelhante. Poderia ser comparado com modelos como o Suzuki SX4 4x4 ou com veículos em segunda mão de segmentos superiores, mas o Duster jogava na sua própria liga. Criou um novo nicho de mercado, o do SUV acessível e capaz, obrigando toda a indústria a reagir.
Conclusão
O Dacia Duster 1.6 4x4 de 2010 é muito mais do que um carro económico; é um ícone que democratizou a aventura. O seu valor não reside no luxo ou na tecnologia de ponta, mas na sua honestidade, na sua robustez à prova de tudo e na sua capacidade de o levar a lugares inesperados. É um veículo que conquista pelo seu caráter e funcionalidade, uma escolha brilhante para quem valoriza a substância acima das aparências e a liberdade acima de tudo.