Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1235kg
Preço
14,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate 1.6 110 CV 4x2 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma autêntica revolução. Chegou para abalar o mercado e demonstrar que ter um SUV espaçoso, robusto e com um ar aventureiro não tinha de ser um luxo. Com uma filosofia baseada na simplicidade e funcionalidade, este Duster tornou-se o companheiro de sonho para famílias e aventureiros com um orçamento apertado, oferecendo uma liberdade até então desconhecida na sua faixa de preço.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Duster 1.6 de 105 cv é uma experiência honesta e direta. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim a resposta nobre e suficiente de um motor atmosférico pensado para durar. A sua caixa manual de 5 velocidades conecta-o à condução de uma forma que os carros modernos esqueceram. A suspensão, elevada e suave, absorve as irregularidades do asfalto e dos caminhos sem se queixar, transmitindo uma sensação de solidez e confiança que convida a explorar para além da rotina diária.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Ombros largos, cavas das rodas marcadas e uma generosa altura ao solo gritam 'sou capaz de tudo'. Não há adornos desnecessários, apenas formas funcionais que maximizam o espaço e reforçam o seu caráter de ferramenta fiável. Por dentro, a simplicidade é a norma. Plásticos duros mas duráveis e um painel de instrumentos sem complicações onde cada botão está onde deve estar. É um interior projetado para ser usado, para aguentar a passagem do tempo e as exigências da vida real.
Tecnologia e características
Num mundo que começava a ficar obcecado com ecrãs, o Duster de 2010 apostava na tecnologia testada e fiável. O seu equipamento era o estritamente necessário para garantir conforto e segurança, sem elementos supérfluos que pudessem encarecer o produto ou falhar com o tempo. Contava com o essencial como a direção assistida ou o ABS, mas a sua maior proeza tecnológica era a sua robusta plataforma mecânica, herdada da aliança Renault-Nissan, que garantia um comportamento seguro e uma fiabilidade à prova de bala.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Dacia Duster jogava numa liga própria. Pelo seu preço, era praticamente impossível encontrar um SUV novo com o seu tamanho e capacidades. Os seus concorrentes eram ou modelos em segunda mão de marcas mais consolidadas, ou pequenos crossovers urbanos que não conseguiam igualar a sua habitabilidade nem a sua polivalência. Criou um nicho de mercado que obrigou os restantes fabricantes a reagir, mas durante um tempo, reinou sozinho como a opção inteligente por excelência.
Conclusão
O Dacia Duster de primeira geração é muito mais do que um carro barato; é um ícone da compra inteligente e da aventura acessível. Representa a liberdade de não se preocupar com um arranhão na pintura ou por se meter num caminho de terra. É um veículo que apaixona pela sua honestidade, o seu incrível espaço interior e o seu baixo custo de manutenção. Um companheiro leal que o levará onde precisar de ir sem pedir nada em troca, lembrando-lhe que para viver grandes experiências não é preciso um grande desembolso.