Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1235kg
Preço
11,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Base 1.6 110 CV 4x2 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 irrompeu no mercado como uma verdadeira revolução, uma lufada de ar fresco que democratizou o conceito de SUV. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: a aventura, a robustez e o espaço já não eram um luxo inalcançável. Este Duster prometia levar-te mais longe, tanto no mapa como nas tuas aspirações, com uma honestidade brutal e um preço que quebrava todas as barreiras.
Experiência de condução
Ao volante, o Duster 1.6 de 105 cv conecta-te a uma condução pura e sem filtros. Não esperes uma aceleração fulminante, mas sim a entrega constante e fiável de um motor atmosférico que se sente robusto e disposto. A sua caixa manual de 5 velocidades tem um toque mecânico e direto, enquanto a sua suspensão, pensada para durar, absorve as irregularidades com uma competência que inspira confiança para abandonar o asfalto. É a sensação de ter um carro capaz, que não se queixa e que te acompanha com lealdade em cada viagem.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade. As linhas são musculosas e simples, sem adornos desnecessários, projetando uma imagem de força e propósito. As cavas das rodas marcadas e a sua notável altura ao solo não são apenas estética, são uma promessa de versatilidade. Por dentro, a simplicidade reina, mas o espaço é o verdadeiro luxo. Com uma bagageira de 475 litros e uma habitabilidade surpreendente, é um veículo desenhado para a vida real, para as famílias, as escapadelas e o dia a dia sem complicações.
Tecnologia e características
A tecnologia do Duster Base é a da inteligência prática. Prescinde-se do supérfluo para focar no essencial: um motor de injeção indireta de fiabilidade comprovada, uma mecânica simples e acessível, e a ausência de sistemas eletrónicos complexos. É um carro que celebra a engenharia duradoura sobre a inovação efémera. Não encontrarás ecrãs táteis nem assistências complexas, mas sim a certeza tranquilizadora de que tudo está lá por uma razão e funcionará quando precisares.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster quase não tinha rivais diretos. Jogava numa liga própria, oferecendo o espaço e a aparência de um SUV do segmento C ao preço de um utilitário. Enquanto outros modelos como o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga apostavam em mais tecnologia e requinte a um custo superior, o Duster conquistou aqueles que procuravam praticidade e capacidade sem adornos, tornando-se o inimigo a abater na relação qualidade-preço.
Conclusão
O Dacia Duster de 2010 não é simplesmente um carro económico, é uma compra de mestre. Representa a liberdade de explorar, a tranquilidade de uma mecânica fiável e a inteligência de investir no que realmente importa: espaço, versatilidade e robustez. É um companheiro de viagem incansável que te demonstra que as melhores experiências não têm de ser as mais caras. Um veículo que deixa uma marca emocional pela sua honestidade e pela sua capacidade de cumprir sempre a sua promessa.