Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1369kg
Preço
18,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 (2010)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Num mundo de SUVs cada vez mais complexos e caros, a Dacia irrompeu com uma proposta honesta e inovadora: um todo-o-terreno autêntico, capaz e acessível para todos. Este Duster Laureate com tração 4x4 e motor dCi de 110 CV encarnava a aventura sem artifícios, um veículo que convidava a explorar sem medo de se sujar de lama ou de esvaziar a conta bancária.
Experiência de condução
Conduzir este Duster é uma experiência puramente mecânica e sensorial. O motor a diesel de 109 cavalos empurra com uma energia surpreendente desde as baixas rotações, parecendo mais vigoroso do que os seus números sugerem, especialmente em estradas irregulares. A caixa manual de seis velocidades tem um toque robusto e a primeira velocidade, muito curta, atua quase como uma redutora, um aceno à sua alma campestre. Não é um carro para bater recordes de velocidade, mas para sentir o terreno sob as rodas, para desfrutar de uma suspensão que absorve irregularidades com uma eficácia espantosa e para ter a certeza de que o seu sistema 4x4 o tirará de mais do que um aperto. É um carro que transmite confiança e liberdade.
Design e estética
O seu design é a pura expressão da funcionalidade. Não há linhas supérfluas nem adornos desnecessários. As suas cavas das rodas alargadas, a sua notável altura ao solo e as suas proteções inferiores gritam 'aventura'. Por dentro, a filosofia é a mesma: plásticos duros pensados para durar e resistir ao uso exigente, e um espaço interior surpreendentemente amplo para o seu tamanho. É um design que não procura apaixonar pela sua beleza, mas pela sua inteligência e honestidade brutal, criando um encanto único e intemporal.
Tecnologia e características
A tecnologia do Duster 2010 foca-se no essencial e no eficaz. Esqueça os ecrãs táteis ou os assistentes de condução avançados. A sua maior proeza tecnológica é um sistema de tração integral herdado da Nissan, com um seletor que permite escolher entre tração dianteira, modo automático ou bloqueio do diferencial central. Isto, combinado com a sua leveza e cotas todo-o-terreno, torna-o uma ferramenta incrivelmente eficaz fora do asfalto. O resto do equipamento cumpre a sua função sem alardes: ar condicionado, vidros elétricos e um rádio básico. A sua tecnologia é a simplicidade bem entendida.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Dacia Duster praticamente não tinha rivais diretos. Criou o seu próprio segmento. Enquanto outros SUVs compactos como o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga jogavam numa liga de preços muito superior, o Duster oferecia capacidades 4x4 e um espaço semelhante pelo custo de um utilitário. A sua verdadeira concorrência eram os carros em segunda mão, mas ele oferecia a garantia e a tranquilidade de um veículo novo. Foi uma jogada de mestre que redefiniu o mercado.
Conclusão
O Dacia Duster Laureate dCi 110 4x4 é muito mais do que um carro barato; é um ícone da automoção inteligente e um símbolo de liberdade. Demonstrou que a aventura não tem de ser cara e que a simplicidade pode ser a maior das sofisticações. É um companheiro fiel, um veículo que inspira a viver experiências e a criar memórias, valorizando mais o destino do que o luxo da viagem. Um carro que, sem pretender, conquistou o coração de milhares de condutores pelo seu caráter autêntico e pela sua inesgotável capacidade.