Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1369kg
Preço
18,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 (2012)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma revolução. Chegou para abalar o mercado, oferecendo a promessa de um autêntico SUV com tração 4x4 a um preço que parecia impossível. Foi o veículo que democratizou a aventura, colocando ao alcance de todos a capacidade de abandonar o asfalto e explorar novos horizontes sem hipotecar o futuro.
Experiência de condução
Conduzir este Duster é uma experiência autêntica e sem filtros. O motor a diesel de 109 cv empurra com uma honestidade surpreendente graças ao seu bom torque em baixas rotações, ideal para superar obstáculos. Não procure uma aceleração fulminante, mas sim uma resposta constante e fiável. A suspensão, pensada para estradas irregulares, absorve as irregularidades com uma eficácia que te faz sentir invencível, enquanto o seu sistema 4x4 te convida a procurar o limite com uma confiança que apaixona. É um carro que te conecta com a condução e o terreno de uma forma muito pura.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Não há adornos desnecessários, apenas formas robustas e funcionais que gritam 'aventura'. As cavas das rodas alargadas e a sua notável altura ao solo não são um mero adorno estético, mas sim a prova do seu propósito. Por dentro, a simplicidade é a norma, com plásticos duros e um equipamento básico, mas tudo foi pensado para durar e resistir ao tratamento mais exigente. É um design honesto que prioriza a função sobre a forma, e nessa honestidade reside o seu charme irresistível.
Tecnologia e características
A tecnologia no Duster de primeira geração foca-se no essencial. Esqueça os ecrãs táteis e os assistentes de condução avançados. Aqui, a verdadeira joia tecnológica é o seu eficaz sistema de tração integral selecionável, herdado da Nissan, que permite escolher entre tração dianteira, automática ou um bloqueio de diferencial para as situações mais complicadas. É a tecnologia ao serviço da capacidade, não do entretenimento, demonstrando que a melhor inovação é a que te leva mais longe.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Pelo seu preço, não existia um rival direto que oferecesse a sua combinação de espaço, robustez e capacidade 4x4. As alternativas passavam por veículos em segunda mão de marcas mais consolidadas ou por modelos mais pequenos e menos capazes como o Suzuki SX4. O Duster não competia, criava um novo espaço no mercado, obrigando os outros a olhar para baixo e a repensar o que realmente significava um SUV acessível.
Conclusão
O Dacia Duster é muito mais do que um carro barato; é uma filosofia de vida. Representa a liberdade de poder chegar a quase qualquer lugar, a inteligência de não pagar pelo que não precisas e a emoção de uma aventura ao virar da esquina. É um companheiro leal, robusto e surpreendentemente capaz que conquistou o coração de milhares de condutores não pelo seu luxo, mas pela sua autenticidade e pelas experiências inesquecíveis que tornou possíveis. Um verdadeiro marco.