Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1369kg
Preço
18,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
443 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 (2010-2012)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Num mundo onde os SUVs eram sinónimo de luxo e preços elevados, a Dacia irrompeu com uma proposta honesta e inovadora: um verdadeiro todo-o-terreno 4x4, novo e acessível a todos. Este Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 é a materialização dessa filosofia, um veículo que democratizou a aventura e se tornou um ícone instantâneo pela sua inteligência e pragmatismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Duster transmite uma sensação de robustez e propósito. O seu motor diesel de 109 cavalos, embora modesto em números, sente-se cheio de binário e vontade graças à sua fiável mecânica Renault. Não procura bater recordes de velocidade, mas sim oferecer a confiança para superar qualquer obstáculo. A tração 4x4 manual e a sua caixa de seis velocidades conectam-no diretamente com a condução, lembrando-lhe que é você quem tem o controlo. É uma experiência autêntica, mecânica e profundamente satisfatória, a de um carro feito para trabalhar e explorar sem se queixar.
Design e estética
O seu design é a pura expressão da funcionalidade. As linhas são musculosas e simples, com cavas das rodas marcadas e uma altura ao solo generosa que não são mero adorno, mas uma promessa de capacidade. Por dentro, a honestidade continua com plásticos duros e um foco na durabilidade em detrimento do luxo. Não há adornos supérfluos, apenas um espaço amplo, prático e fácil de limpar, pensado para a vida real, para as botas cheias de lama e as viagens em família.
Tecnologia e características
A tecnologia do Duster é a que importa: a que funciona sempre. A sua maior proeza tecnológica é um sistema de tração integral conectável eficaz e fiável, herdado da Nissan, que permite escolher entre tração dianteira, automática ou um bloqueio de diferencial 4x4. O resto é mecânica comprovada e simples, desde a sua direção hidráulica até ao seu motor de injeção direta. É um carro que prescinde de ecrãs e assistências complexas para se focar no essencial, oferecendo uma fiabilidade à prova de bala.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster mal tinha rivais diretos. Qualquer outro SUV 4x4 novo custava muito mais, e as alternativas por preço eram veículos em segunda mão com um passado incerto. Enfrentou um mercado que não sabia que precisava dele, criando a sua própria categoria. Enquanto outros modelos ostentavam status ou acabamentos, o Duster oferecia algo muito mais valioso: liberdade e capacidade sem ter de esvaziar a conta bancária. Foi, e continua a ser, a compra inteligente.
Conclusão
O Dacia Duster 4x4 é muito mais do que um carro barato; é uma lenda forjada na sensatez e na aventura. Representa a liberdade de explorar, a tranquilidade de uma mecânica fiável e o orgulho de ter feito uma compra mestra. É um veículo que apaixona não pelo que ostenta, mas pelo que é capaz de fazer. Um companheiro leal e robusto que demonstrou ao mundo que para viver grandes experiências não é preciso um grande orçamento.