Dacia Duster Adventure dCi 110 4x2 · 107 CV (2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Dacia Duster - Vista 1
Dacia Duster - Vista 2
Dacia Duster - Vista 3
Dacia Duster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Duster

Potência

107CV

Torque

240Nm

Consumo

5l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1280kg

Preço

15,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

50 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Dacia Duster Adventure dCi 110 4x2 · 107 CV (2013)

Descrição geral

O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Num mundo de SUVs cada vez mais complexos e caros, a Dacia lembrou-nos que a essência de um veículo todo-o-terreno é a liberdade, a robustez e a acessibilidade. Esta versão Adventure dCi 110 é a personificação desse espírito, um veículo que sussurra ao seu ouvido que a próxima grande aventura está ao virar da esquina, sem necessidade de esvaziar a sua conta bancária.

Experiência de condução

Conduzir o Duster Adventure é uma experiência honesta e direta. O motor a diesel de 107 cavalos, com o seu generoso binário desde baixas rotações, empurra com uma determinação admirável, sem pressa mas sem pausa. Sente-se uma verdadeira ligação mecânica através da sua caixa manual de 6 velocidades e de uma direção hidráulica que comunica o que as rodas estão a pisar. A sua suspensão, concebida para absorver imperfeições, dá-lhe a confiança para deixar o asfalto e descobrir estradas danificadas, transmitindo uma cativante sensação de solidez e capacidade.

Design e estética

O seu design é pura função e músculo. As linhas são simples, mas fortes, com cavas das rodas pronunciadas e uma distância ao solo que não deixa dúvidas sobre as suas capacidades. Não há ornamentos supérfluos, apenas o necessário para projetar uma imagem de força. No interior, a filosofia é a mesma: plásticos duros concebidos para resistir a uma utilização exigente, um espaço surpreendentemente amplo e uma ergonomia simples. É uma cabine para ser vivida, não para ser exibida.

Tecnologia e características

A tecnologia neste Duster é a que precisa, nem mais, nem menos. Esqueça os grandes ecrãs táteis ou os assistentes de condução complexos. Aqui, a tecnologia serve a fiabilidade e a função: ar condicionado para as suas viagens, um rádio para fornecer uma banda sonora para as suas escapadelas e os recursos de segurança essenciais. A sua maior proeza tecnológica é a sua engenharia mecânica, comprovada e robusta, concebida para durar e ser fácil de manter longe de uma oficina especializada.

Concorrência

No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Enquanto rivais como o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga ofereciam mais requinte e tecnologia a um preço muito mais elevado, o Duster competia diretamente com o mercado de segunda mão. Oferecia a tranquilidade de um carro novo, com garantia e a robustez de um veículo todo-o-terreno, a um preço que quebrava todas as convenções do mercado.

Conclusão

O Dacia Duster Adventure dCi 110 é muito mais do que um SUV acessível; é um companheiro de vida, um facilitador de experiências. É a escolha inteligente para quem valoriza a substância em detrimento da aparência e a liberdade em detrimento do luxo. Representa a democratização da aventura, um veículo que lhe mostra que para explorar o mundo, só precisa do desejo e de um carro honesto e capaz para o apoiar em cada quilómetro.