Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
107CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1280kg
Preço
16,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
50 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x2 (2012)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 irrompeu no mercado como uma verdadeira revolução, uma lufada de ar fresco que democratizou o conceito de SUV. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: a aventura e a robustez não tinham de ser um luxo. Este Duster Laureate dCi de 110 CV encarna na perfeição essa filosofia, oferecendo uma versatilidade incrível a um preço que quebrou todas as barreiras, conquistando corações e estradas.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Duster é uma experiência honesta e direta. O motor diesel de 107 CV, com o seu generoso binário desde baixas rotações, move o conjunto com uma desenvoltura surpreendente, sem pretensões desportivas, mas com uma eficácia à prova de tudo. A caixa manual de 6 velocidades é uma aliada perfeita para extrair o seu potencial, tanto em longas viagens por estrada, onde o seu consumo é ridículo, como em caminhos de terra, onde a sua altura ao solo convida a explorar sem medo. É um carro que transmite confiança e uma agradável sensação de controlo e durabilidade.
Design e estética
O seu design é pura funcionalidade e caráter. As linhas musculosas, as cavas das rodas marcadas e uma presença imponente gritam 'sou capaz de tudo'. Não há adornos desnecessários, apenas uma estética robusta que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, a simplicidade é a norma. Os plásticos são duros e pensados para durar, não para impressionar. O espaço é generoso, tanto para os passageiros como na sua enorme bagageira de 475 litros, tornando-o o companheiro ideal para a família e a aventura.
Tecnologia e características
Num mundo cada vez mais digital, o Duster de 2012 é um refúgio de simplicidade analógica. A tecnologia aqui está ao serviço da fiabilidade, não do entretenimento. Carece de sistemas como o Start-Stop ou ecrãs táteis complexos, mas oferece o essencial: uma direção assistida hidráulica que comunica bem o que se passa sob as rodas e um sistema de injeção common-rail eficiente. É a prova de que não é preciso um arsenal tecnológico para ter um carro competente e seguro para o dia a dia.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria pelo seu preço, mas por conceito, enfrentava modelos como o Nissan Qashqai de primeira geração, embora este fosse notavelmente mais caro e refinado. Também competia com alternativas mais antigas no mercado de segunda mão, como o Suzuki Grand Vitara pelas suas capacidades fora de estrada, ou mesmo com carrinhas compactas pelo seu grande espaço interior. No entanto, nenhum conseguia igualar a sua imbatível relação entre espaço, robustez e custo.
Conclusão
O Dacia Duster Laureate dCi 110 CV não é apenas um carro, é uma compra inteligente e emocional para quem valoriza a essência da condução e a liberdade. É um veículo que cumpre plenamente o que promete: espaço, fiabilidade mecânica e a capacidade de o levar a quase qualquer lugar sem que a sua carteira sofra. Representa a vitória da substância sobre a aparência, um clássico moderno que demonstrou que a aventura está ao alcance de todos.