Dacia Duster Ambiance dCi 110 CV 4x2 (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Dacia Duster - Vista 1
Dacia Duster - Vista 2
Dacia Duster - Vista 3
Dacia Duster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Duster

Potência

107CV

Torque

240Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1280kg

Preço

15,100

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

50 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Dacia Duster Ambiance dCi 110 CV 4x2 (2010-2012)

Descrição geral

O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Irrompeu no mercado para demonstrar que a aventura, o espaço e a robustez de um SUV não tinham de ser um luxo inalcançável. Com um preço que desafiava toda a indústria, este Duster tornou-se o cúmplice de milhares de famílias e aventureiros que sonhavam com um veículo capaz e honesto, um verdadeiro amigo para o dia a dia e para escapar dele.

Experiência de condução

Assumir o volante do Duster dCi 110 cv é redescobrir uma condução autêntica e sem filtros. O seu motor diesel de 107 cavalos, embora modesto em números, empurra com uma honestidade surpreendente graças ao seu bom binário desde baixas rotações. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução constante e económica. A suspensão, pensada para absorver irregularidades, transmite uma sensação de força e conforto em estradas danificadas, enquanto a sua direção hidráulica o conecta diretamente com o asfalto. É um carro que se sente robusto, um companheiro fiável que inspira confiança para chegar a qualquer lado.

Design e estética

O seu design é pura funcionalidade e caráter. As linhas musculosas, as cavas das rodas marcadas e a sua notável altura ao solo gritam aventura e capacidade. Não há adornos desnecessários, cada elemento tem um propósito. Por dentro, a simplicidade é a norma: plásticos duros e duráveis, e comandos simples e grandes, projetados para serem usados sem complicações e para resistir à passagem do tempo e ao uso exigente. É um interior que não pretende impressionar, mas sim servir fielmente.

Tecnologia e características

Num mundo que começava a ficar obcecado com ecrãs, o Duster de 2010 apostava na tecnologia que importa: a mecânica. O seu coração é o comprovado motor dCi com injeção common-rail, uma garantia de eficiência e durabilidade. O equipamento era o estritamente necessário, focado na segurança básica e no conforto essencial. Este carro lembra-lhe que a melhor tecnologia é a que não falha, a que o leva ao seu destino sem complicações, oferecendo uma experiência de condução pura e sem distrações digitais.

Concorrência

O Duster criou a sua própria categoria. Enquanto rivais como o Nissan Qashqai ofereciam mais requinte e tecnologia a um preço consideravelmente maior, o Duster competia numa liga diferente: a da compra inteligente. O seu verdadeiro adversário não era outro SUV novo, mas a ideia de que um carro espaçoso e versátil tinha de ser caro. Enfrentou carros em segunda mão e utilitários, e venceu ao oferecer muito mais carro por cada euro investido.

Conclusão

O Dacia Duster de primeira geração é muito mais do que um SUV de baixo custo; é um ícone do automobilismo pragmático e um sucesso retumbante. Representa a liberdade de explorar, a tranquilidade de uma manutenção acessível e a inteligência de escolher o essencial em detrimento do supérfluo. É um veículo que gera um vínculo emocional não pelo seu luxo, mas pela sua lealdade e pela sua capacidade de tornar possíveis os planos de quem o conduz. Um carro honesto, resistente e sem complexos.