Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
5l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1265kg
Preço
14,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Ambiance dCi 90 CV 4x2 (2010-2012)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2010 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Chegou para abalar o mercado, oferecendo a estética e a versatilidade de um SUV a um preço que parecia impossível. É a personificação da compra inteligente, um veículo honesto e despretensioso que o leva onde precisa de ir, independentemente de a estrada estar perfeitamente pavimentada.
Experiência de condução
Conduzir este Duster é uma experiência autêntica e sem filtros. Os seus 90 cavalos a diesel não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer um impulso constante e um consumo ridiculamente baixo. Sente-se robusto, com uma suspensão que absorve as irregularidades com uma facilidade surpreendente, convidando-o a explorar estradas danificadas com confiança. A direção hidráulica e a caixa manual de 5 velocidades ligam-no diretamente à mecânica, lembrando-lhe uma forma mais pura e simples de desfrutar da viagem.
Design e estética
O seu design grita funcionalidade e robustez. As cavas das rodas alargadas e a sua generosa altura ao solo não são apenas um adorno, são uma promessa de capacidade. No interior, a simplicidade é a norma. Os plásticos são duros e feitos para durar, não para impressionar. O espaço é o verdadeiro luxo aqui, com bancos traseiros confortáveis e uma bagageira gigantesca de 475 litros, pronta para qualquer aventura familiar.
Tecnologia e características
A tecnologia no Duster de 2010 foca-se no essencial. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados. O seu maior trunfo tecnológico é o comprovado e eficiente motor diesel 1.5 dCi de origem Renault, um motor que provou o seu valor ao longo dos anos. É um carro que aposta na simplicidade mecânica como garantia de fiabilidade e baixos custos de manutenção, uma filosofia que cativa pela sua lógica esmagadora.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Pelo seu preço, era difícil encontrar um rival direto com carroçaria de SUV. Competia mais com veículos de outros segmentos, como carrinhas compactas ou utilitários. Modelos como o Nissan Qashqai ou o Skoda Yeti ofereciam mais requinte e tecnologia, mas a um custo que os colocava num universo completamente diferente, tornando o Duster uma opção única para quem priorizava o espaço e a robustez acima de tudo.
Conclusão
O Dacia Duster 2010 é muito mais do que um carro barato; é a prova de que não é preciso um grande investimento para ter um grande companheiro de vida. É um veículo espaçoso, incrivelmente versátil e com um custo de utilização mínimo. Representa a liberdade de se mover sem preocupações, uma ferramenta fiel que cumpre de longe o que promete e que, com o tempo, ganhou um merecido respeito e carinho.