Especificaciones y análisis del CUPRA Ateca
Potência
300CV
Torque
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1615kg
Preço
45,550€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
485 L
55 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) 4Drive DSG 7 vel. · 300 CV (2018-2020)
Descrição geral
O CUPRA Ateca não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Foi o primeiro veículo a nascer sob o emblema da CUPRA como marca independente, e a sua missão era clara: fundir a versatilidade de um SUV com a alma e o coração de um verdadeiro desportivo. Com 300 cavalos de potência, tração integral 4Drive e um caráter indomável, este carro chegou para quebrar moldes e demonstrar que a praticidade não está em conflito com a emoção mais pura.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do CUPRA Ateca é sentir uma descarga de adrenalina. O motor 2.0 TSI de 300 cv empurra com uma força contundente e viciante, catapultando-o de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos, um número que envergonha muitos desportivos. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é um cúmplice perfeito, com transições instantâneas que convidam a espremer cada mudança. Graças à tração integral 4Drive, a aderência é sublime, transmitindo uma confiança absoluta para traçar curvas com uma precisão e agilidade impróprias de um SUV. É um carro de duas caras: um companheiro dócil para o dia a dia que se transforma numa besta selvagem e sonora com apenas um toque no acelerador.
Design e estética
O seu design é uma combinação perfeita de elegância e agressividade. Partindo da base do SEAT Ateca, a CUPRA adicionou detalhes que gritam desportivismo por todos os lados. O logótipo em cor de cobre, a grelha específica, os para-choques musculados e, acima de tudo, as quatro imponentes saídas de escape, conferem-lhe uma presença inconfundível. Não é um carro ostentoso, mas projeta uma confiança serena e poderosa. As jantes de 19 polegadas e os detalhes em preto brilhante rematam um conjunto que apaixona à primeira vista, enquanto no interior, os bancos desportivos e as costuras em cobre lembram-lhe constantemente que não está num SUV qualquer.
Tecnologia e características
O CUPRA Ateca está na vanguarda da tecnologia para potenciar o seu desempenho e conforto. O painel de instrumentos Digital Cockpit é uma janela para toda a informação relevante, personalizável para se adaptar ao seu estilo de condução. O sistema de infoentretenimento é completo e intuitivo, mas a verdadeira joia é o chassis adaptativo DCC. Esta tecnologia permite modificar a dureza da suspensão, transformando o comportamento do carro de um confortável estradista para um desportivo radical com o simples toque de um botão. A isto junta-se um completo arsenal de ajudas à condução que garantem a segurança sem retirar o protagonismo ao condutor.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o CUPRA Ateca criou o seu próprio nicho. Enfrentava rivais de marcas premium como o Audi SQ2, o BMW X2 M35i ou o Mercedes-AMG GLA 35. No entanto, o Ateca jogava uma carta mestra: oferecer um nível de desempenho e emoção muito semelhante, ou até superior em alguns aspetos, a um preço consideravelmente mais competitivo. Posicionou-se como a opção inteligente para quem procura um SUV de altas prestações sem ter de pagar o custo extra de um emblema premium, tornando-se um verdadeiro lobo em pele de cordeiro.
Conclusão
O CUPRA Ateca é a resposta a uma pergunta que muitos não se atreviam a fazer: pode um SUV familiar ser um desportivo emocionante? A resposta é um sim retumbante. É um carro que faz tudo bem, um autêntico todo-o-terreno emocional que serve para levar as crianças à escola e para desencadear uma tempestade de sensações na sua estrada de montanha favorita. Representa o equilíbrio perfeito entre razão e paixão, um veículo que não o obriga a renunciar a nada e que inaugurou com brilhantismo a emocionante jornada da CUPRA como marca.