Corvette C6 6.0 V8 Coupe Magnetic Selective Ride Control · 404 CV (2004-2005)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Corvette C6 - Vista 1
Corvette C6 - Vista 2
Corvette C6 - Vista 3
Corvette C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Corvette C6

Potência

404CV

Torque

546Nm

Consumo

11.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

4.2s

Vel. Máx.

300km/h

Peso

1583kg

Preço

70,300

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

634 L

Tanque

69 L

Potência

297 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima404 CV / 297 kW
Torque máximo546 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque69 L
Porta-malas634 L

Análise detalhada do Corvette C6 6.0 V8 Coupe Magnetic Selective Ride Control · 404 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Corvette C6 de 2005 não é apenas um carro, é a materialização do sonho americano sobre rodas. Com o seu imponente motor V8 de 6.0 litros e 404 cavalos, representa uma era em que a potência bruta e a paixão pela condução se uniam numa silhueta inesquecível, oferecendo uma experiência de supercarro com um coração genuinamente americano.

Experiência de condução

Pressionar o botão de arranque e sentir o despertar do V8 é uma experiência visceral. O rugido profundo transforma-se num trovão viciante ao pisar no acelerador, empurrando-o contra o assento com uma força tremenda. A sua transmissão manual de seis velocidades conecta-o diretamente à máquina, enquanto a tração traseira exige respeito e habilidade. A suspensão Magnetic Ride Control é quase mágica, capaz de transformar um desportivo radical num carro surpreendentemente confortável para viajar, oferecendo uma dualidade que o apaixona a cada quilómetro.

Design e estética

O design do C6 é uma evolução mais nítida e compacta do seu antecessor. Abandonou os faróis retráteis por uns fixos que modernizaram o seu visual, mas manteve as proporções clássicas: um capô interminável, uma cabine recuada e uma traseira larga e musculosa. É uma declaração de intenções, uma escultura funcional que grita velocidade mesmo parada. O interior, embora focado no condutor, não atinge o requinte dos seus rivais europeus, mas tudo é perdoado ao segurar o volante e olhar por cima daquele longo capô.

Tecnologia e características

Além do seu motor, a joia tecnológica do C6 era a sua suspensão Magnetic Selective Ride Control. Este sistema adaptativo, pioneiro no seu segmento, ajustava a rigidez dos amortecedores em milissegundos, proporcionando um controlo e conforto excecionais. Destacava-se também o Head-Up Display, que projetava informações vitais no para-brisas, permitindo manter os olhos na estrada enquanto se libertava toda a potência. Um carro da velha guarda com toques de vanguarda.

Concorrência

Na sua época, o Corvette C6 enfrentou sem complexos a elite europeia. O seu principal adversário era o Porsche 911, que oferecia uma precisão cirúrgica e um luxo superior, mas a um preço muito mais elevado. Também competia com feras como o BMW M3, que representava o equilíbrio alemão entre um sedan e um desportivo. No entanto, o C6 sempre jogou a sua própria cartada: a de oferecer um desempenho de supercarro e emoção pura por uma fração do custo dos seus concorrentes.

Conclusão

O Corvette C6 é um ícone intemporal que oferece uma das experiências de condução mais puras e emocionantes. É um carro com alma, um desportivo que fala consigo através do som do seu motor e das sensações transmitidas pelo chassis. Embora o seu interior não seja o mais luxuoso, a sua combinação de desempenho brutal, design espetacular e uma notável fiabilidade mecânica tornam-no uma opção incrivelmente atraente, mesmo hoje. É mais do que um carro; é uma lenda viva.