Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1204kg
Preço
13,181€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
408 L
54 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90cv VTR (2003-2004)
Descrição geral
O Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90cv VTR é mais do que um carro; é a recordação de uma era dourada, um ícone do início dos anos 2000 que soube combinar como poucos a paixão de uma carroçaria desportiva com a inteligência de um motor diesel lendário. Representa o sonho acessível para toda uma geração que ansiava por um design emocionante sem renunciar à fiabilidade e a um custo de utilização incrivelmente baixo.
Experiência de condução
Ao volante, o Xsara Coupé envolve-o numa sensação de controlo e agilidade. O seu motor 2.0 HDi de 90 cavalos, embora modesto em números, empurra com uma alegria surpreendente desde baixas rotações graças ao seu generoso binário. Não procura bater recordes, mas sim oferecer uma viagem prazerosa e segura, com um chassis que se sente firme e estável, herança da experiência da Citroën em competição. É um carro que o convida a desfrutar de cada curva, conectando-se com a estrada de uma forma que os carros modernos muitas vezes esquecem.
Design e estética
A sua silhueta é pura emoção. As linhas fluidas e arredondadas, a queda do tejadilho e a sua traseira característica criaram uma estética intemporal que continua a virar cabeças. O acabamento VTR acentuava o seu carácter com detalhes desportivos que o distinguiam dos restantes, alcançando um equilíbrio perfeito entre elegância e dinamismo. Era um coupé que não precisava de ser ostensivo para se sentir especial, um design que falava de juventude e liberdade.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Xsara reside sob o capô: o motor 2.0 HDi. Um propulsor com injeção direta common-rail e turbo que se tornou uma referência pela sua robustez e eficiência. Para além do motor, a sua tecnologia era simples e funcional, focada na experiência de condução: uma direção precisa, um sistema de travagem eficaz e um chassis bem afinado. Era a tecnologia ao serviço da durabilidade e do prazer de conduzir, sem artifícios.
Concorrência
No seu tempo, lutou num segmento muito competitivo contra grandes nomes como o Renault Mégane Coupé dCi, o Opel Astra Coupé DTI ou o Seat León TDI. Cada um tinha as suas armas, mas o Xsara distinguia-se pelo seu design carismático e pelo excecional equilíbrio entre o conforto de condução e um comportamento dinâmico que apaixonava, tudo isto impulsionado por um dos motores diesel mais fiáveis alguma vez construídos.
Conclusão
O Citroën Xsara Coupé HDi 90cv VTR é uma escolha do coração e da razão. Um carro que demonstrou que não é necessária uma potência exorbitante para sentir a emoção de conduzir. É um companheiro leal, económico e com uma personalidade avassaladora que deixou uma marca indelével. Hoje, é um futuro clássico que representa o melhor de uma era: design, fiabilidade e puro prazer ao volante.




