Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1204kg
Preço
15,955€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
408 L
54 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Coupé HDi 90 VTS · 90 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Citroën Xsara Coupé HDi 90 VTS é a personificação de uma ideia fascinante do início dos anos 2000: a fusão de uma carroçaria com aspirações desportivas e um coração a diesel concebido para devorar quilómetros sem esvaziar a carteira. Não era o mais rápido, mas sim um dos mais inteligentes e estilosos, um carro que prometia sensações e sensatez em partes iguais, deixando uma marca indelével em toda uma geração.
Experiência de condução
Ao volante, o Xsara Coupé envolve-o numa experiência puramente analógica. O seu motor 2.0 HDi de 90 cavalos empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, tornando-o um companheiro ágil no dia a dia. Embora a sua aceleração não o cole ao assento, o seu famoso chassis confere-lhe um comportamento dinâmico e divertido em curvas que lhe arranca um sorriso, tudo isto com um conforto de condução tipicamente Citroën.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente francês e intemporal. A silhueta do coupé, mais baixa e afilada que a do cinco portas, juntamente com os grandes faróis amendoados do restyling, conferem-lhe uma personalidade única e atraente. O acabamento VTS acrescentava o toque desportivo certo, com jantes específicas e detalhes que realçavam o seu carácter sem ostentação. É um carro que envelheceu com uma graça excecional, evocando uma nostalgia desportiva e elegante.
Tecnologia e características
Na sua época, o motor HDi com injeção direta common-rail era uma peça de engenharia moderna, uma referência em fiabilidade e baixo consumo. O resto do carro mantém uma simplicidade que hoje se agradece: sem ecrãs complexos nem ajudas à condução invasivas. Oferecia o essencial, como ar condicionado, travões de disco nas quatro rodas e uma segurança correta para a sua época, centrando a experiência na pura ligação entre o condutor, a máquina e a estrada.
Concorrência
Num mercado que começava a abraçar o diesel desportivo, o Xsara Coupé enfrentou concorrentes de peso como o Renault Mégane Coupé dCi, com um design igualmente arrojado, o robusto Opel Astra G Coupé DTI ou o popular SEAT León I TDI, que oferecia a fiabilidade e o impulso do grupo Volkswagen. Cada um tinha o seu encanto, mas o Citroën sempre se destacou pelo seu equilíbrio entre conforto e agilidade.
Conclusão
O Citroën Xsara Coupé HDi 90 VTS é muito mais do que um carro; é um símbolo de uma era. Representa a escolha racional vestida de emoção, um veículo perfeito para quem procurava estilo e diversão sem renunciar à economia de um diesel lendário. Hoje é um futuro clássico, um youngtimer que continua a oferecer prazer de condução, fiabilidade à prova de bomba e uma estética que se recusa a passar de moda.