Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1204kg
Preço
16,871€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
408 L
54 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara 2.0 HDi 90 CV VTR Coupé (2000-2003)
Descrição geral
O Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi VTR não é apenas um carro; é a memória de uma era dourada, um símbolo da juventude do início dos anos 2000. Representa aquele momento em que um coupé a diesel podia ser ao mesmo tempo um objeto de desejo, um companheiro de aventuras e um veículo incrivelmente sensato para o dia a dia. A sua chegada foi uma lufada de ar fresco, combinando um estilo desportivo com a eficiência e fiabilidade que definiriam uma geração de motores.
Experiência de condução
Conduzir este Xsara é uma experiência que te conecta com a estrada. Os seus 90 cavalos, entregues pelo robusto motor HDi, empurram com uma surpreendente alegria desde baixas rotações graças a um binário generoso. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução ágil e prazerosa. O famoso eixo traseiro autodirecional da Citroën confere-lhe um comportamento dinâmico e divertido em curvas que poucos compactos do seu tempo conseguiam igualar, tudo isto sem sacrificar um pingo do conforto que se espera da marca. É um carro que se sente vivo nas tuas mãos.
Design e estética
O seu design é pura emoção da década de 2000. A carroçaria coupé de três portas, com a sua linha de tejadilho descendente e a sua traseira curta e elevada, grita desportivismo e dinamismo. A remodelação de 2000 assentou-lhe maravilhosamente, com aqueles faróis grandes e expressivos que lhe davam um olhar penetrante e moderno. O acabamento VTR adicionava aquele toque extra de caráter com detalhes específicos e umas jantes que completavam um conjunto harmonioso e atraente que, ainda hoje, continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Xsara reside sob o capô. O motor 2.0 HDi com injeção direta common-rail foi uma revolução na sua época. Oferecia uma suavidade de condução, uma ausência de vibrações e um consumo de combustível impensáveis para um diesel da década anterior. Para além da sua brilhante mecânica, o equipamento era correto para a sua época, focado no essencial para garantir uma experiência de condução segura e confortável, sem as distrações digitais de hoje em dia.
Concorrência
Num mercado competitivo, o Xsara Coupé enfrentou titãs como o Renault Mégane Coupé ou o Opel Astra Coupé. Enquanto os seus rivais apostavam em designs afiados ou numa abordagem mais germânica, o Citroën jogava as suas próprias cartas: um equilíbrio magistral entre conforto e agilidade, um design com personalidade própria e, acima de tudo, um motor a diesel que era a referência absoluta pela sua fiabilidade e economia. Era a escolha inteligente para quem procurava estilo sem renunciar à praticidade.
Conclusão
O Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi VTR é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com alma, um clássico moderno que representa o melhor de uma era. Oferecia um design apaixonante, um motor indestrutível e económico, e um comportamento dinâmico que desenhava sorrisos. Para muitos, foi o seu primeiro coupé, o carro das primeiras viagens longas, um companheiro fiel que hoje é recordado com uma profunda nostalgia e um enorme carinho. Um ícone inesquecível.