Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
68CV
Torque
150Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1186kg
Preço
12,971€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
408 L
54 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Coupé HDi 70cv Magic (2003-2004)
Descrição geral
O Citroën Xsara Coupé HDi 70cv Magic é mais do que um carro; é a recordação de uma era em que um design arrojado e a eficiência do diesel se uniam para conquistar um público jovem. Representa a liberdade do primeiro coupé, um sonho acessível que prometia estilo e economia sem grandes pretensões, deixando uma marca indelével no asfalto e no coração de uma geração.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Xsara Coupé de 68 cv é uma viagem à condução pura e sem filtros. Não espere uma aceleração fulgurante, mas sim a entrega nobre e constante do seu motor HDi, que empurra com uma vontade surpreendente desde baixas rotações. O seu chassis, com o selo inconfundível da Citroën, oferece um conforto de condução que o isola das imperfeições, convidando a devorar quilómetros com uma calma e uma eficiência que hoje em dia se sentem falta. É uma máquina para desfrutar do percurso, não apenas do destino.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível, uma declaração de intenções do início dos anos 2000. Com as suas três portas e uma traseira arredondada e pessoal, o Xsara Coupé destacava-se do seu irmão de cinco portas com uma audácia juvenil. As linhas fluidas e a ausência de arestas afiadas criam uma imagem amável mas com caráter, um design que envelheceu com dignidade e que hoje evoca uma nostalgia por uma desportividade mais subtil e elegante.
Tecnologia e características
A verdadeira magia tecnológica deste Xsara reside sob o capô. O seu motor 1.4 HDi com injeção direta common rail foi um marco de eficiência para a sua época, alcançando consumos ridículos que eram a inveja do segmento. Para além disso, o seu equipamento era simples e funcional, focado no essencial. É um carro que nos lembra que a melhor tecnologia é aquela que funciona sem falhas, uma mecânica robusta e fiável pensada para durar.
Concorrência
No seu auge, o Xsara Coupé competia num mercado vibrante contra rivais do calibre do Renault Mégane Coupé de primeira geração, do Opel Astra G Coupé ou do Ford Focus de três portas. Cada um oferecia a sua própria interpretação do coupé acessível, mas o Citroën jogava a cartada do conforto, de um design diferenciador e de um motor diesel extraordinariamente económico que o tornou uma opção muito inteligente e passional.
Conclusão
O Citroën Xsara Coupé HDi 70cv não é um carro para procurar recordes, mas para criar memórias. É a personificação da simplicidade bem entendida: um carro económico, incrivelmente fiável e com charme estético suficiente para o fazer virar a cabeça ao estacioná-lo. Foi o companheiro fiel de milhares de condutores, um veículo honesto que oferecia muito em troca de muito pouco, e por isso, conquistou um lugar especial na nossa memória automobilística.