Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
90CV
Torque
196Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1140kg
Preço
15,322€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
408 L
54 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Coupé 1.9TD VTR · 90 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Citroën Xsara Coupé 1.9TD VTR é um ícone do final dos anos 90, um carro que soube capturar o espírito de uma era. Não era apenas a versão de três portas de um campeão de vendas; era uma declaração de intenções, um veículo que oferecia um design apaixonante e um coração a diesel cheio de caráter para um público que sonhava com desportivismo sem renunciar à economia do dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Xsara é reviver a condução pura. O motor 1.9 Turbodiesel de 90 cavalos empurra com uma força que já não se encontra, graças a um turbo que entra em ação e lhe dá um impulso energético e viciante. Não é um carro de números estratosféricos, mas a sua agilidade, o seu eixo traseiro autodirecional e a sua caixa manual de cinco velocidades tornam-no um companheiro incrivelmente divertido em estradas sinuosas, transmitindo uma ligação direta e sincera com o asfalto.
Design e estética
A sua silhueta é pura emoção. As linhas fluidas e arredondadas, a queda suave do tejadilho e uma traseira distinta conferem-lhe uma personalidade única que o diferencia claramente do seu irmão de cinco portas. A versão VTR acentuava o seu caráter com detalhes como as jantes de 15 polegadas, criando uma imagem desportiva e juvenil que envelheceu com uma dignidade admirável. Era um carro que apaixonava à primeira vista e que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
A tecnologia do Xsara VTR focava-se na eficácia mecânica. O seu motor a diesel com injeção indireta, turbo e intercooler era uma referência em desempenho e fiabilidade na sua época. O chassis, com suspensão dianteira McPherson e o famoso eixo traseiro autodirecional da PSA, conferia-lhe um comportamento dinâmico excecional para o seu segmento. Era uma engenharia simples mas brilhante, pensada para sentir a estrada e desfrutar de cada quilómetro.
Concorrência
Na sua época, o Xsara Coupé enfrentou concorrentes de peso que também procuravam conquistar o coração dos condutores jovens. O seu rival mais direto foi, sem dúvida, o Renault Mégane Coupé, com quem travou uma intensa batalha pela liderança do segmento. Outros modelos como o Opel Astra G Coupé ou o Ford Focus de três portas também competiam para oferecer essa mistura de estilo e dinamismo a um preço acessível.
Conclusão
O Citroën Xsara Coupé 1.9TD VTR é muito mais do que um carro; é uma memória indelével para toda uma geração. Representa o equilíbrio perfeito entre um design atraente, um motor a diesel enérgico e fiável, e um comportamento que priorizava a diversão ao volante. Um carro honesto, com alma, que demonstrou que não eram necessárias potências exorbitantes para desenhar um sorriso no rosto do condutor. Um clássico popular que conquistou um lugar na nossa memória.