Citroën Xsara Coupé 1.6i VTR · 88 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara

Potência

88CV

Torque

135Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1068kg

Preço

13,623

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

408 L

Tanque

54 L

Potência

65 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima88 CV / 65 kW
Torque máximo135 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque54 L
Porta-malas408 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Coupé 1.6i VTR · 88 CV (1998-2000)

Descrição geral

O Citroën Xsara Coupé VTR não é apenas um carro, é o eco de uma era dourada. No final dos anos 90, representou o sonho acessível de um carro desportivo para toda uma geração. Com a sua silhueta arrojada e espírito jovem, a Citroën provou que não era preciso uma fortuna para sentir o pulso da estrada e virar cabeças a cada passagem.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Coupé é uma experiência puramente analógica. Os seus 88 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim transmitir sensações. Sente-se o motor de 1.6 litros a respirar, a caixa de velocidades manual conecta-o diretamente à mecânica e o seu famoso eixo traseiro autodirecional convida-o a brincar em cada curva. É um carro leve e ágil que nos lembra o prazer de conduzir sem filtros, onde cada viagem se torna uma pequena aventura.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. Enquanto a berlina era funcional, o coupé era pura paixão. As linhas fluidas e arredondadas, a queda do tejadilho e aquela traseira tão pessoal e bem resolvida, criaram uma das silhuetas mais belas e equilibradas do seu tempo. Era um carro que apaixonava à primeira vista, um objeto de desejo que envelheceu com uma graça admirável.

Tecnologia e características

A tecnologia do Xsara VTR reside na sua brilhante simplicidade. Não encontrará ecrãs nem sistemas eletrónicos complexos. O seu coração é um motor robusto e fiável, e a sua verdadeira inovação estava escondida no chassis. A suspensão, com o seu eixo traseiro autodirecional, conferia-lhe um comportamento dinâmico excecional para o seu segmento, combinando o conforto típico da Citroën com uma agilidade surpreendente.

Concorrência

Num mercado vibrante, o Xsara Coupé enfrentou titãs como o Renault Mégane Coupé ou o Opel Astra Coupé. Enquanto os seus rivais apostavam na potência ou em designs mais angulares, o Citroën oferecia um equilíbrio único. Destacava-se pelo seu conforto de condução superior, um comportamento em curva que inspirava confiança e um design com uma personalidade inconfundivelmente francesa, mais elegante e fluida.

Conclusão

O Citroën Xsara Coupé VTR é muito mais do que um carro do final dos anos 90; é um clássico popular que continua a despertar sorrisos. Representa uma era em que o design, as sensações e a ligação com o condutor eram a prioridade. Hoje, é um bilhete de volta a uma condução mais pura e emocional, um youngtimer perfeito para quem valoriza a essência acima do artifício.