Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1249kg
Preço
18,972€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
517 L
54 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 CV Premier (2002-2003)
Descrição geral
O Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 CV é uma viagem nostálgica a uma era em que os carros familiares eram concebidos para serem práticos, fiáveis e, acima de tudo, incrivelmente confortáveis. Este modelo representa o coração de uma geração que valorizava a durabilidade e a economia, personificado no seu lendário motor HDi, um propulsor que conquistou a sua fama de indestrutível.
Experiência de condução
Assumir o volante do Xsara Break é redescobrir uma condução pura e sem filtros. O seu motor de 90 cavalos, embora modesto em números, empurra com uma alegria surpreendente desde baixas rotações graças a um binário generoso, tornando cada viagem relaxada e competente. A sensação mais memorável é a sua suspensão, um tapete mágico que flutua sobre o asfalto, absorvendo buracos com uma suavidade que hoje parece exótica. Não procura desportivismo, mas sim bem-estar, transmitindo uma calma e confiança que convidam a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O design do Xsara Break é um exercício de funcionalidade e equilíbrio. As linhas suaves e arredondadas, atualizadas nesta fase com faróis maiores e mais expressivos, criam uma silhueta familiar e acolhedora. A sua verdadeira magia reside na sua conceção prática, com uma porta da bagageira que dá acesso a um porta-malas gigantesco de 517 litros, um espaço cavernoso pronto para qualquer aventura familiar. O interior, embora hoje pareça simples, foi projetado para durar e ser intuitivo, um refúgio onde cada comando está exatamente onde se espera que esteja.
Tecnologia e características
Na sua época, o motor 2.0 HDi com injeção direta common-rail foi uma pequena revolução tecnológica. Oferecia uma eficiência e um refinamento superiores aos diesel da concorrência, alcançando um consumo misto de apenas 5,5 litros aos cem. Embora careça dos ecrãs e assistentes de condução atuais, a sua tecnologia focava-se no essencial: uma mecânica robusta, um chassis seguro com um eixo traseiro autodirecional que melhorava a agilidade e um conforto de condução que era a inveja do segmento. Era tecnologia ao serviço da vida real.
Concorrência
O Xsara Break enfrentou gigantes da sua categoria como o Ford Focus Wagon, o Renault Mégane Break ou o Opel Astra Caravan. Enquanto o Focus se destacava pelo seu chassis dinâmico e o Mégane pela sua segurança, o Citroën jogava as suas próprias cartas com uma mestria inigualável: um conforto de suspensão soberbo que nenhum rival conseguia replicar, uma capacidade de carga líder na sua classe e a fiabilidade à prova de bala do seu motor HDi. Era a escolha do coração para quem priorizava o bem-estar e a tranquilidade.
Conclusão
O Citroën Xsara Break 2.0 HDi não é apenas um carro, é um companheiro de vida fiel e um pilar das memórias de muitas famílias. Representa a essência de um automóvel honesto, construído para servir e perdurar sem complicações. A sua combinação de conforto sublime, praticidade excecional e uma mecânica lendária tornam-no um clássico popular que conquistou um lugar especial na história do automobilismo. Conduzi-lo hoje é um lembrete emotivo de que a melhor engenharia é aquela que torna a sua vida mais fácil e feliz.