Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
109CV
Torque
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1265kg
Preço
20,587€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
517 L
54 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Break HDi 110 Premier · 109 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Citroën Xsara Break HDi 110 é muito mais do que um carro familiar do início dos anos 2000; é a memória de uma era em que a praticidade e a fiabilidade eram a principal prioridade. Este veículo representa o coração de uma geração que procurava um companheiro de viagem incansável, capaz de devorar quilómetros sem queixas e com um consumo ridículo graças ao seu aclamado motor diesel.
Experiência de condução
Assumir o volante do Xsara Break é redescobrir uma condução pura e honesta. O seu motor HDi de 109 cavalos empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, transmitindo uma sensação de solvência e segurança em cada ultrapassagem. Não procura desportivismo, mas sim o conforto supremo, com uma suspensão que parece acariciar o asfalto e uma estabilidade em estrada que convida a longas viagens em família, sentindo que a máquina está perfeitamente ligada a si e à estrada.
Design e estética
O seu design é um reflexo da elegância funcional da sua época. Com linhas suaves e uma silhueta que foge de estridências, o Xsara Break foi concebido para ser útil e espaçoso. A sua traseira, perfeitamente integrada, esconde uma bagageira de 517 litros que parece não ter fim, uma promessa cumprida de espaço para as aventuras de toda a família. É uma estética que não envelhece, mas amadurece, evocando uma beleza serena e intemporal.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Xsara reside sob o capô. O motor 2.0 HDi com injeção direta common rail foi uma revolução na sua época, oferecendo um equilíbrio quase mágico entre desempenho e um consumo combinado de apenas 5,3 litros. Embora o resto do seu equipamento fosse simples para os padrões atuais, esta mecânica representava a vanguarda da eficiência diesel, um coração robusto e económico que se tornou uma lenda.
Concorrência
Num mercado competitivo, o Xsara Break enfrentou gigantes como o Renault Mégane Break, o Ford Focus Wagon ou o seu primo, o Peugeot 307 SW. Enquanto os seus rivais apostavam em designs mais arrojados ou numa sensação mais dinâmica, o Citroën conquistava pelo seu conforto de condução inigualável e pela reputação indestrutível do seu motor HDi, tornando-se a escolha inteligente para quem valorizava a tranquilidade e a durabilidade acima de tudo.
Conclusão
O Citroën Xsara Break HDi 110 não é apenas um carro, é mais um membro da família para muitos. Um veículo que cumpriu a sua promessa de levar os seus a qualquer lugar de forma segura, confortável e económica. Hoje, recordá-lo traz uma pontada de nostalgia por uma forma de entender o automóvel baseada na confiança e na simplicidade. Um clássico popular que conquistou com mérito um lugar no nosso coração.




