Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
69CV
Torque
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1153kg
Preço
15,214€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
517 L
54 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Break 1.9D SX · 69 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Citroën Xsara Break 1.9D é um eco do passado, um reflexo fiel de uma era em que os carros familiares eram ferramentas honestas e duradouras. Não procurava deslumbrar, mas servir. Representa a essência de um veículo pensado para o dia a dia, para as famílias que precisavam de espaço, economia e uma fiabilidade à prova de bala. Entrar num hoje é viajar até ao final dos anos 90, para um mundo mais simples e analógico.
Experiência de condução
Conduzir este Xsara é uma lição de paciência e calma. Os seus 69 cavalos, extraídos do lendário motor diesel atmosférico, não entregam uma aceleração fulminante, mas sim um impulso constante e previsível. O som do motor é uma banda sonora nostálgica, um ronronar mecânico que transmite robustez. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as irregularidades com uma suavidade que já não se encontra, priorizando o conforto acima de qualquer aspiração desportiva. É um carro para devorar quilómetros sem pressa, desfrutando de uma viagem serena e económica.
Design e estética
O seu design é a pura expressão da funcionalidade. A carroçaria Break alonga a sua silhueta para oferecer uma bagageira cavernosa de 517 litros, um espaço para os sonhos e as necessidades de qualquer família. As suas linhas são suaves e discretas, sem artifícios, pensadas para perdurar no tempo sem estridências. Era uma imagem familiar nas estradas, um veículo que se integrava na paisagem quotidiana como mais um membro da comunidade.
Tecnologia e características
A tecnologia do Xsara 1.9D reside na sua simplicidade mecânica. Aqui não há ecrãs táteis nem ajudas à condução complexas. O seu coração é um motor de injeção indireta com bloco de ferro, projetado para durar centenas de milhares de quilómetros com manutenção básica. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades e a direção assistida eram o padrão de conforto da época. É a antítese do carro moderno, um tributo à engenharia duradoura e reparável.
Concorrência
No seu auge, o Xsara Break media-se com outros titãs do segmento familiar compacto. Rivais como o Renault Mégane Classic, o Ford Escort Wagon, o Opel Astra Caravan ou o SEAT Córdoba Vario competiam pelo favor das famílias europeias. Todos ofereciam receitas semelhantes de espaço e economia, mas o Xsara sempre se destacou pelo seu conforto de condução e pela robustez da sua mecânica diesel.
Conclusão
O Citroën Xsara Break 1.9D não é apenas um carro, é um companheiro de vida incansável. Um veículo que simboliza a fiabilidade e a praticidade acima de tudo. Para muitos, foi o carro das viagens em família, da mudança de casa, do primeiro emprego. O seu legado não está na velocidade nem no luxo, mas nos inúmeros quilómetros de serviço leal que prestou. É um clássico popular, um herói anónimo do automobilismo.