Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
68CV
Torque
150Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1202kg
Preço
13,395€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
408 L
54 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara 5p HDi 70cv Magic (2003-2004)
Descrição geral
O Citroën Xsara HDi de 70cv é mais do que um carro; é a memória de uma era, o companheiro fiel de milhares de famílias que procuravam um veículo prático, económico e durável. Representa o bom senso e a funcionalidade, um automóvel concebido para cumprir a sua missão sem alarde, mas com uma eficácia admirável.
Experiência de condução
Ao volante, o Xsara não procura adrenalina, mas oferece uma calma reconfortante. O seu motor HDi de 68 cavalos, embora modesto em números, empurra com uma vontade surpreendente desde baixas rotações graças ao seu binário, tornando a condução urbana e as viagens em estrada uma experiência relaxada. A suspensão, com a assinatura inconfundível da Citroën, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade que o isola do stress da estrada, priorizando sempre o conforto dos ocupantes.
Design e estética
O seu design, correspondente à segunda fase do modelo, abandonou as linhas angulosas do seu antecessor por formas mais arredondadas e amigáveis, com grandes faróis que lhe conferem um olhar expressivo. Não é um carro que grita para chamar a atenção, mas que convence com uma estética equilibrada e funcional, onde cada linha tem um propósito e contribui para uma sensação de robustez e familiaridade.
Tecnologia e características
Num mundo dominado por ecrãs e assistentes, a tecnologia do Xsara reside na sua brilhante simplicidade mecânica. O seu maior avanço foi o motor HDi com injeção direta common-rail, uma joia da engenharia do seu tempo que oferecia um consumo ridículo e uma suavidade de condução impensável nos motores a diesel de antigamente. O resto é pura funcionalidade: o necessário para viajar confortavelmente sem complicações.
Concorrência
No seu auge, o Xsara competiu no segmento mais disputado do mercado europeu. Enfrentou titãs como o Renault Mégane de primeira geração, o recém-chegado Peugeot 307 com a sua altura inovadora, o dinâmico Ford Focus e os sempre sólidos Opel Astra e SEAT León. Contra eles, o Xsara jogou a cartada do conforto supremo e de um custo de utilização imbatível.
Conclusão
O Citroën Xsara 1.4 HDi não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas que se recorda com o coração. Foi a escolha inteligente para quem valorizava a durabilidade e a economia acima de tudo. Hoje, é um símbolo de uma forma de entender o automóvel que parece perdida: uma ferramenta honesta, incrivelmente fiável e concebida para servir, um verdadeiro clássico popular que conquistou um lugar na memória coletiva.